და მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო ხომალდები (ან ბუშტუკები) ჯერ კიდევ შეიძლება დროდადრო ჩანს, ისინი ხშირად საკმაოდ დელიკატურ ფორმაში არიან, რომლებიც ცურავს და აწვდიან ტელევიზიისთვის ცოცხალი სპორტული ღონისძიებების საჰაერო ხედებს. მაგრამ, თანამედროვე ტექნოლოგიების წინსვლის წყალობით,, როგორც ჩანს, საჰაერო ხომალდები დაბრუნების ზღვარზეა, როგორც ტრანსპორტის სერიოზული ფორმა..
კიდევ ერთხელ გამოვიყენებთ საჰაერო ხომალდებს?
მაგრამ სამგზავრო საჰაერო ხომალდები შესაძლოა მალე დაბრუნდნენდა ერთზე მეტი კომპანია უკვე ახორციელებს მასზე ბანკირებს. … საჰაერო ხომალდებს ნაკლები მოძრავი ნაწილები აქვთ და მათ არ სჭირდებათ ასაფრენი ბილიკი დასაფრენად ან დასაფრენად. ისინი ბევრად უფრო ფართოა და შეუძლიათ უფრო დიდი და მძიმე ტვირთის გადატანა.
რატომ აღარ ვიყენებთ საჰაერო ხომალდებს?
მთავარი მიზეზი, რის გამოც ცაში აღარასოდეს ხედავთ საჰაერო ხომალდებს, არის მათი აშენებისა და მართვისთვის საჭირო უზარმაზარი ხარჯების გამო. … საჰაერო ხომალდებს დიდი რაოდენობით ჰელიუმი სჭირდება, რომელიც შეიძლება 100 000 დოლარამდე დაჯდეს ერთი მოგზაურობისთვის, ვილნეჩენკოს თქმით. და ჰელიუმის ფასები კვლავ იზრდება მსოფლიო მასშტაბით ჰელიუმის დეფიციტის გამო.
არის თუ არა თანამედროვე საჰაერო ხომალდები?
ზეპელინები ჩვეულებრივ გაიგივებულია ჰინდენბურგის კატასტროფასთან, მაგრამ დღევანდელი საჰაერო ხომალდები იყენებს თანამედროვე მასალებს და ზოგიერთი ისწრაფვის იყოს ისეთივე მდიდრული, როგორც სუპერიახტები..
არის თუ არა საჰაერო ხომალდები სიცოცხლისუნარიანი?
ფინანსურად სიცოცხლისუნარიანობისთვის, დირიჟამებს დასჭირდებათ, რომ დარჩნენ ცოტათი-სწრაფი---უფრო სწრაფი ვიდრე სატვირთო გემი---მაგრამ ასევე საკმაოდ დიდი---შეუძლია ტრანსპორტირება სტანდარტზე მეტი საქონელისატვირთო თვითმფრინავი. დღევანდელი უდიდეს სატვირთო თვითმფრინავს შეუძლია გადაიტანოს 25-ჯერ მეტი ტონაჟი, ვიდრე მსოფლიოში ყველაზე დიდი თვითმფრინავი --- ეს არის Flying Bum.
