წინა ნისლის დამცავი მუშაობს თბილი ჰაერის არხებით პირდაპირ თქვენს საქარე მინისკენ მიმართული ვენტილატორებით. უკანა ნისლის გამხსნელი მუშაობს ელექტრული დენებით შავი ბოჭკოების მეშვეობით, რომლებიც გადის თქვენს უკანა საქარე მინაზე. ორივე საბოლოოდ ერთსა და იმავე მიზანს ემსახურება და განსხვავებულად მუშაობს.
როგორ მუშაობს უკანა გამყინვარება?
უკანა გამყინვარება იკვებება ელექტროენერგიით და მუშაობს დაფის გადამრთველით. მისი ჩართვა ააქტიურებს სადენების ქსელს, რომელიც ჩანს თხელი ხაზების სახით შუშის შიგნით, რომელიც ათბობს უკანა ფანჯარას შუშის გასაფუჭებლად და ყინვის, თოვლისა და ყინულის დნობის მიზნით.
როგორ ასუფთავებთ მანქანას?
მანქანის ფანჯრების გაყინვა და გაყინვა სწრაფად ამ მეცნიერებაზე დაფუძნებული რჩევებით. ჩართეთ გამათბობელი. ჩართეთ ძრავა და გაყინვის პარამეტრის -ის გამოყენებით, აწიეთ გამათბობელი ბოლომდე, რათა შეიწოვოს ზედმეტი ტენიანობა თქვენს მანქანაში. დაიმახსოვრე: ცხელ ჰაერს შეუძლია მეტი ტენიანობის შეკავება.
იყენებთ ცხელ თუ ცივ ჰაერს საქარე მინის გასანთხევად?
სწრაფი გამოსასწორებლად: Road and Track-ის მიხედვით, ეს არის ყველაზე სწრაფი გზა თქვენი საქარე მინის გასაფუჭებლად: პირველ რიგში, ჩართეთ სითბო მის მაქსიმალურ პარამეტრზე, რადგან ცხელი ჰაერი იტევს მეტ ტენიანობას. შემდეგ ჩართეთ AC, რომელიც ამოიღებს ტენიანობას ჰაერიდან გამაგრილებელ კოჭებზე გადასვლისას.
რა არის უკანა ნისლის დამცავი მანქანა?
ეს არის მოწყობილობა, რომელიც შლის შედედებულ წყლის წვეთებს ან ყინულს მთავარი საქარე მინიდან, გვერდითი მინებიდან და მანქანის უკანა საქარე მინიდან. მისი მთავარი ფუნქციაა გასუფთავებაშედედებული წყლის საქარე მინა აუმჯობესებს ხილვადობას.
