მიუხედავად იმისა, რომ გადაცემათა კოლოფის ცენტრიფუგა აშკარად არის სუპერჩამტენის უმაღლესი ტექნოლოგია, ასევე ცხადია, რომ ყველაზე დიდი სარგებელი მოდის ინტერგაცივებისგან. … ერთადერთი გზა უსაფრთხოდ აწარმოოთ 6 psi-ზე მეტი გამაძლიერებელი და მაინც გაზარდოთ სიმძლავრე ინტერქულერის გარეშე არის სარბოლო საწვავის გამოყენება დეტონაციის თავიდან ასაცილებლად.
აქვს თუ არა სუპერდამუხტულ ძრავებს ინტერქულერები?
ინტერგაგრილები ასევე საშუალებას აძლევს თქვენს ძრავს გამოიმუშაოს მეტი ცხენის ძალა, რადგან უფრო მკვრივი ჰაერის მუხტი მიეწოდება ძრავის წვის კამერას. თუმცა, არ იფიქროთ, რომ თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ ჩართოთ ინტერგაგრილი თქვენს სუპერდამუხტულ ძრავზე და მოელით ენერგიის მომატებას სისტემაში სხვა ცვლილებების გარეშე.
პრო დამტენებს სჭირდებათ ინტერკულერი?
9.5:1 EFI/TPI აპლიკაციებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ინტერკულერის გარეშე, გამაძლიერებლის დონეები 5 psi-ზე მაღლა მოითხოვს აალების/დროის შეფერხების გამოყენებას ტუმბოს გაზზე და გამოიმუშავებს ცხენის ძალას 35-45%. 12 psi-ზე ზემოთ გამაძლიერებლის დონეები, როგორც წესი, თავიდან უნდა იქნას აცილებული 9.5:1 ძრავის სარბოლო საწვავის შემთხვევაშიც კი.
ღირს ცენტრიდანული სუპერჩამტენები?
მაღალი ეფექტურობის დიზაინის გამო, რომელიც მოიცავს სითბოს მინიმალურ გადაცემას, ცენტრიდანული სუპერჩამტენები აწარმოებენ ენერგიის უფრო დიდ მატებას, ვიდრე დადებითი გადაადგილების აფეთქება. … მთლიანობაში, ცენტრიდანული სუპერჩამტენები არის შესანიშნავი გზა ძრავის მუშაობის გასაუმჯობესებლად საიმედო და ქუჩის ლეგალური გზით მრავალფეროვნებისთვისმანქანების.
როგორ მუშაობს ცენტრიდანული სუპერჩამტენები?
ცენტრიფუგული სუპერჩამტენი ამოძრავებულია თავად ძრავით. … ძრავზე მიმაგრებული ღვედი ატრიალებს ქამარს, რომელიც თავის მხრივ ატრიალებს სუპერჩამტენს. სუპერჩამტენის იმპულერი შემდეგ იწოვს ჰაერს ჰაერის ფილტრის მეშვეობით. ცოტაოდენი მილსადენი შემდეგ აწვდის ამ ჰაერს ინტერქულერში ან პირდაპირ ძრავში.