ვებერში არსებული ჩოკის ფირფიტა მოქმედებს ნახშირწყლების ყელში უფრო ძლიერ ვაკუუმზე, რის გამოც იგი ჩვეულებრივზე მეტ საწვავს იწოვს, შესაბამისად, ამდიდრებს ნარევს.
ჩოკი მჭლეს ხდის თუ მდიდარს?
ძირითადად, ჩოკი მუშაობს ჰაერის რაოდენობის შეზღუდვით, რომელიც ერევა საწვავს. მეტი საწვავი და ნაკლები ჰაერი ქმნის მდიდარ ნარევს. როგორც დარწმუნებული ვარ თქვენ იცით, ჟანგბადის გარეშე წვა შეუძლებელია. BTW, მჭლე ნარევი არის საპირისპირო, მეტი ჰაერი და ნაკლები საწვავი.
რას უყენებს ჩოკი კარბურატორს?
ჩახშობის სარქველი/კაბელი შექმნილია ძრავის კარბუტერში ჰაერის ნაკადის შესაზღუდად. ეს ხელს უწყობს საწვავის-ჰაერის ნარევის გამდიდრებას, აუმჯობესებს ძრავის გაშვების უნარს დაბალ ტემპერატურაზე.
რომელ გზაზეა ჩოკი ჩართული ან გამორთული?
"ჩოკი" არის გამორთულია, როცა ჩოკის ბერკეტი დაბლააან როცა ჩოკის ბერკეტი თქვენსკენ არის მიმართული, თუ თქვენი ჩოკი სახელურის ზოლზეა დამაგრებული. ჩახშობა ნიშნავს, რომ ჩოკის ფირფიტა არ ფარავს ნახშირწყლების ყელს.
რა პოზიციაა ჩოკი?
დროლის მსგავსად, ჩოკის ფირფიტა ბრუნავს ჰორიზონტალური პოზიციიდან ვერტიკალურ -მდე, რათა გაიხსნას გადასასვლელი და მიეცეს მეტი ჰაერი. ჩოკი მდებარეობს დროსელის წინ და მართავს ძრავში შემავალი ჰაერის მთლიან რაოდენობას. ჩოკი გამოიყენება მხოლოდ ცივი ძრავის გაშვებისას.
