ისტორია. მკვლევარის და მწერლის ატულ გავანდეს თქმით, ფრენის წინ შემოწმების კონცეფცია პირველად შემოიღეს Boeing Corporation-ის მენეჯმენტმა და ინჟინრებმა 1935 წელს პროტოტიპის Boeing B-17 ავარიის შემდეგ (მაშინ ცნობილი. როგორც მოდელი 299) რაიტ ფილდზე დეიტონში, ოჰაიო, დაიღუპა ორივე პილოტი.
რატომ არის მნიშვნელოვანი სიები ავიაციაში?
შემოწმების სიები, როგორც ნორმალური, ისე არაჩვეულებრივი, არის მნიშვნელოვანი აქტივები, რომლებიც ეხმარება ფრენის ეკიპაჟს თვითმფრინავის უსაფრთხო და გამართულ მუშაობაში. საკონტროლო სიები ასახავს თვითმფრინავის მწარმოებლისა და მისი ოპერატორების გამოცდილებას დიდი ხნის განმავლობაში და უთვალავი ფრენის საათებში.
რა არის თვითმფრინავის საკონტროლო სია?
თვითმფრინავის საკონტროლო სია არის სია, რომელსაც იყენებს ეკიპაჟი, რათა დარწმუნდეს, რომ თვითმფრინავი სათანადო კონფიგურაციაშია ფრენის მოცემული ეტაპისთვის. ფრენის ეს ფაზები მოიცავს აფრენას, ასვლას, კრუიზს, დაღმართს, მიახლოებას და დაშვებას. აფრენის, მიახლოების და სადესანტო პბაზები არის. განსაკუთრებული მნიშვნელობა.
რა არის ფრენის წინსვლის საკონტროლო სიაში?
უბრალოდ რომ ვთქვათ, ფრენის წინ საკონტროლო სია არის დავალებების სია, რომლებიც პილოტმა და/ან ეკიპაჟმა უნდა შეასრულოს აფრენამდე. საკონტროლო სია არის სპეციფიკური თვითმფრინავისთვის და შეიძლება განლაგდეს თანმიმდევრული ან სეგმენტირებული თანმიმდევრობით.
რა არის ფრენის ჩეკები?
ფრენის შემოწმება თვითმფრინავები დაფრინავენ წინასწარ დაგეგმილ დაბალ სიმაღლეზე –როგორიცაა ბადეები, ორბიტები, DME რკალი, ბილიკები, ინსტრუმენტული მისადგომები და დაბალი (50 ფუტი აგლ)გადის ასაფრენი ბილიკის მთელ სიგრძეზე – ხშირად მოძრაობის ნორმალური ნაკადის საპირისპირო მიმართულებით.
