სერ, ჰოვერის მატარებელი (წერილები, 2 მარტი) გამოიგონა ერიკ ლაითვაიტმა (1921-97), მანჩესტერის უნივერსიტეტიდან და იმპერიული კოლეჯიდან, ლონდონში. მის მიერ 1940-იან წლებში ხაზოვანი აჩქარების ძრავის შექმნა, როგორც მამოძრავებელი საშუალება, შეუერთდა მაგნიტური ლევიტაციის იდეას უხახუნის მოძრაობის შესაქმნელად.
როდის შეიქმნა პირველი Hovertrain?
1965 წლის 29 დეკემბერს პროტოტიპი პირველად განთავსდა თავდაყირა T-ის ფორმის ტრასაზე და 1966 წლის 26 მარტს მიაღწია 202 კმ/სთ-ს (126 mph).
რა დაემართა აეროტრანს?
I-80 Aérotrain-მა თავისი ბოლო მოგზაურობა 1977 წლის 27 დეკემბერს შეასრულა. 1991 წლის 17 ივლისს, S-44 Aérotrain პროტოტიპი განადგურდა ხანძრის შედეგად მის საწყობში. Gometz-la-Ville-ში და 1992 წელს I-80 პროტოტიპი განადგურდა Chevilly-ში ხანძრის შედეგად. ოთხი პროტოტიპიდან, რომელიც აშენდა, ბოლო ორი ინახება საფრანგეთში.
რა პრობლემა აქვს სუპერ სწრაფ მატარებელს ძველ მატარებელს არ ჰქონდა?
პასუხი: ლიანდაგზე სწრაფად სვლას პრობლემების განსაკუთრებული ნაკრები მოაქვს. ადამიანის სხეულები უბრალოდ არ არის აგებული სწრაფი აჩქარებისთვის, ჩვენ განვიცდით გარკვეულ დაბალ სიხშირის მოძრაობებს, რომლებიც ქმნის დისკომფორტს - განცდას " მოძრაობის ავადმყოფობის"..
რატომ არ არის ტყვიის მატარებლები ამერიკაში?
შეერთებულ შტატებს არ აქვს ასეთი დერეფნები. მაღალსიჩქარიანი რკინიგზა მოძველებული ტექნოლოგიაა, რადგან ის მოითხოვს ძვირადღირებულ და ერთგულ ინფრასტრუქტურას, რომელიც არ მოემსახურებასხვა დანიშნულება, გარდა იმ მგზავრების გადაადგილებისა, რომლებსაც უფრო ეკონომიურად შეეძლოთ ავტომაგისტრალზე ან საჰაერო გზით გადაადგილება.