სავსებით ნორმალურია, რომჩამრთველი იყოს ოდნავ თბილი, როცა თქვენი განათება ჩართულია (ან ნაწილობრივ ჩართული). მაგრამ თუ ცხელა, შეიძლება პრობლემა იყოს. დიმერის გადამრთველები თბება, რადგან მათ შიგნით აქვთ ელექტრონული მოწყობილობები, რომ იზრუნონ დაბნელებაზე. … საერთო პრობლემა, რომელიც იწვევს დიმერების ძალიან ცხელებას.
რატომ ცხელდება ჩემი დიმერის გადამრთველი?
ძველი ჩამრთველები თბება შუქის ჩაქრობისას, ხოლო თანამედროვე ჩამრთველები თბება განათებისას. შეხებისას თქვენი გადამრთველი არის შედეგი არათანაბარი ბალანსისა თქვენს წრეში; თქვენი ნათურების სიმძლავრე უფრო დიდია, ვიდრე თქვენი დიმერის გადამრთველის სიმძლავრე.
ჩამრთველი უნდა იყოს თბილი შეხებისას?
მიუხედავად იმისა, რომ ნორმალურია, რომჩამრთველი იყოს თბილი შეხებაზე მუშაობისას, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა იგრძნოს ძალიან ცხელება, თითქოს გადახურდება. … განაგრძეთ კითხვა, რათა გაიგოთ, რამდენად ცხელი შეიძლება იყოს თქვენი დიმერი და ნაბიჯები, რომელთა გადადგმაც შეგიძლიათ იმის დასადგენად, თუ რატომ არის თქვენი დიმერი ძალიან ცხელი.
ნორმალურია თუ არა შუქის ჩამრთველების დათბობა?
სავსებით ნორმალურია განათების ჩამრთველებისთვის, განსაკუთრებით დიმერებისთვის, რომ იგრძნონ ოდნავ სითბო, როცა განათება ჩართულია. სითბო, რომელსაც გრძნობთ, მოდის ელექტრული კომპონენტისგან, რომელსაც ეწოდება ტრიაკი (ტრიოდი ალტერნატიული დენისთვის), რომელიც ცვლის ელექტროენერგიის რაოდენობას, რომელიც გადის განათების მოწყობილობაში.
რა ნიშნები ახასიათებს ცუდი დიმერის შეცვლას?
ჩვეულებრივ ცუდი ანფარების ჩამრთველის გაუმართაობა გამოიწვევს რამდენიმე სიმპტომს, რამაც შეიძლება გააფრთხილოს მძღოლი პოტენციური პრობლემის შესახებ
- პრობლემები მაღალი და დაბალი სხივების გადართვისას. …
- ფარები ჩარჩენილია ერთ პარამეტრზე. …
- ფარები არ ფუნქციონირებს.
