მოტოციკლის ჩაფხუტი ამცირებს თავის ტრავმის რისკს 69 პროცენტით და ამცირებს სიკვდილის რისკს 42 პროცენტით. როდესაც ავარია ხდება, მოტოციკლისტებს სჭირდებათ თავის ადეკვატური დაცვა, რათა თავიდან აიცილონ სიკვდილისა და ინვალიდობის ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი ამერიკაში - თავის დაზიანებები.
რატომ არ უნდა ატარონ მოტოციკლისტებმა ჩაფხუტი?
მნიშვნელოვანია მოტოციკლისტებისთვის ჩაფხუტის გარეშე ტარების რისკის გაგება. მხედრები, რომლებიც არ ატარებენ ჩაფხუტს, ემუქრებათ რისკის ქვეშ მყოფი თავის ტვინის ტრავმული დაზიანება, თუ ისინი ავარიაში მოხვდებიან. დაცვის გარეშე, თავი დაუცველია ტრავმული ზემოქმედების მიმართ ავარიის დროს, თუნდაც დაბალი სიჩქარით მგზავრობისას.
მოტოციკლისტებს მოეთხოვებათ ჩაფხუტის ტარება?
კალიფორნიის მოტოციკლეტის ჩაფხუტის კანონი
კალიფორნიაში, ვინც მართავს ან ატარებს მოტოციკლს უნდა ატაროს უსაფრთხოების ჩაფხუტი, რომელიც აკმაყოფილებს აშშ-ს ტრანსპორტის დეპარტამენტს და სახელმწიფო უსაფრთხოების სტანდარტებს. ის უნდა იყოს დამაგრებული ჩაფხუტის თასმებით და უსაფრთხოდ მოერგოს ზედმეტი გვერდითი ან ვერტიკალური მოძრაობის გარეშე.
რატომ არის საჭირო ჩაფხუტი მოტოციკლებზე?
უკან 1975 წელს, ყველა შტატი, გარდა კალიფორნიისა, მოითხოვდა მოტოციკლისტებს ჩაფხუტების ტარება, სულ მცირე, ნაწილობრივ ფედერალური სტიმულირების გამო, BMC Public He alth-ში გამოქვეყნებული 2016 წლის კვლევის მიხედვით. … სხვა იურისდიქციები მოითხოვს მხოლოდ ზოგიერთს, როგორიცაა ახალგაზრდა მხედრები, ჩაფხუტების ტარება.
აკრძალულია თუ არა GoPro-ს ჩართვაშენი ჩაფხუტი?
როგორც ნათქვამია კანონმდებლობაში, დამტკიცებული მოტოველოსიპედი ჩაფხუტი უნდა შეესაბამებოდეს AS/NZS 1698 სტანდარტს. … თუმცა, ამ ეტაპი ახალი სამხრეთ უელსი , ტექნიკურად ჯერ კიდევ არალეგალურიGoPro ან სხვა მსგავსი მოწყობილობის ტარება მოტოციკლის ჩაფხუტი.
