უნდა დააწიო, რომ შეანელო?

უნდა დააწიო, რომ შეანელო?
უნდა დააწიო, რომ შეანელო?
Anonim

გადაწევა აუცილებელია იმისათვის, რომ მანქანა ოპტიმალურ გადაცემათა კოლოფში მოათავსოთ, რათა მაქსიმალური აჩქარება მოხდეს, როცა კუთხიდან გამოსვლის შემდეგ დროსელის დაჭერის დრო მოვა. პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, გადაწევა არ უნდა იქნას გამოყენებული მანქანის ტემპის შესანელებლად. სწორედ ამისთვისაა მუხრუჭები.

შესაძლოა downshift შენელებისთვის?

გადაწევა შეიძლება იყოს ცუდი თქვენი მანქანისთვის, მაგრამ არა თუ ამას გონივრულად აკეთებთ. არ ჩამოწიოთ გადაცემათა კოლოფის დაქვეითება ისე, რომ ჯერ არ შეანელოთ შესაბამისი სიჩქარე ქვედა სიჩქარისთვის. უმჯობესია გამოიყენოთ ჩვეულებრივი მუხრუჭების კომბინაცია და გადართვის დაქვეითება, საჭიროების შემთხვევაში. უბრალოდ დაიმახსოვრე, რომ არ ატარო მუხრუჭები ძალიან ძლიერად და არ გადახვიდე ძალიან მაღალი სიჩქარით.

ცუდია თუ არა ავტომატური სიჩქარის შენელება?

არასოდეს გამოიყენო ავტომატური ტრანსმისია შენელებისთვის ეს პრაქტიკა მიუღებელია ავტომატურ გადაცემათა კოლოფში, რადგან ძრავის მაღალ RPM-ზე იძულებითი გადაცემა შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემის გადაჭარბება აცვიათ, კონკრეტულად გადაბმულობის ხახუნის ფირფიტებზე და გადაცემის ზოლებზე.

სიჩქარის შესანელებლად სიჩქარის გამოყენება ცუდია?

თუ ამ პროცესში გადაიყვანთ უფრო დაბალ სიჩქარეზე, თქვენი ძრავის შენელების ტენდენცია გააძლიერებს ძრავის დამუხრუჭების ეფექტს. ეს საკმაოდ ხშირია მანქანების მძღოლებისთვის, რომლებსაც აქვთ მექანიკური ტრანსმისია, რადგან ისინი აკლდებიან სიჩქარეს შენელების ან გაჩერების დროს.

დავწიო თუ არა გადაადგილება გაჩერების დროს?

ყველა ჩემი წინა მანქანით, Iგაჩერების დროს ყოველთვის იკლებს გადაცემას- სულ მცირე, როგორც მეორე გადაცემათა კოლოფი. … მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ჩამორთმევა დამატებით სტრესს აყენებს და, შესაბამისად, აცვია ამძრავის მთელ რიგ კომპონენტებს, მათ შორის ყველაზე ნაკლებად არის საკისარი, გადაბმა და თავად გადაცემათა კოლოფი..

გირჩევთ: