ძრავის დეკარბონიზაცია, როგორც სახელიდან ჩანს, შეიძლება იყოს ქიმიური ან მექანიკური პროცესი, სადაც ნახშირბადის დეპოზიტები ცილინდრის თავსადა დგუშებზე ამოღებულია ძრავის უკეთესი ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად. ის ასევე გულისხმობს ნახშირბადის დეპოზიტების მოცილებას ძრავის სხვა სამუშაო კომპონენტებისგან.
როდის უნდა მოხდეს ძრავის დეკარბონიზაცია?
ამგვარად, ძრავის დეკარბონიზაცია არის პრევენციული პროცედურა, რომელიც ხშირად კეთდება როდესაც მანქანა ატარებს 50-დან 60 ათას კილომეტრზე მეტს ოდო-ზე. დეკარბონიზაციის შემდეგ, ძრავის სიცოცხლე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია სიმძლავრის, მუშაობის და გარბენის გაუმჯობესებასთან ერთად.
შეიძლება ნახშირბადის გაწმენდამ დააზიანოს თქვენი ძრავა?
საყოველთაოდ მიღებულია, რომ მიუხედავად იმისა, რომ სარგებელი შეიძლება არ იყოს ხელშესახები ყოველდღიური მძღოლისთვის, თქვენი ძრავის შიდა ნაწილებიდან ნახშირბადის გაწმენდა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რაიმე ზიანი მიაყენოს.
როგორ ხდება დეკარბონიზაცია?
ენერგეტიკული დეკარბონიზაცია გულისხმობს მთელი ენერგეტიკული სისტემის გადანაცვლებას, რათა შეაჩეროს ნახშირბადის ემისიები ატმოსფეროში, სანამ ისინი გამოიყოფა- და ამ პროცესის ნაწილი ასევე მოიცავს ნახშირბადის დაჭერას. ტექნოლოგიები ჰაერიდან CO2-ის მოსაშორებლად, მას შემდეგ რაც უკვე გამოვიდა.
რა გააფუჭებს ნახშირბადის საბადოებს?
აცეტონი ადვილად ამოიღებს ნახშირბადის ნარჩენებს საცდელ მილებიდან, ასე რომ, ვფიქრობ, ის იმუშავებს ძრავის ნაწილებზე. ეს არის ორგანული გამხსნელი, ამიტომ არ უნდა დაიჟანგოს ანლითონის ნაწილების დაზიანება.
