ძრავას უნდა ჰქონდეს ჰაერი და საწვავი სწორი ნაზავით, რომ იმუშაოს მაქსიმალური სიმძლავრით. მოპედზე არსებული ნივთები, რომლებიც აკონტროლებენ ჰაერის საწვავის ნარევს, არის კარბურატორი და ჰაერის ყუთი. კარბუტერის შიგნით არის ხვრელები გაკეთდა ზუსტი ზომის, რომელიც საშუალებას აძლევს საწვავს გაიაროს და შერეული ჰაერი. ამ ხვრელებს უწოდებენ JETS.
რა არის ჯეტინგი მოტოციკლზე?
როდესაც მოტოციკლეტის კარბურატორს აფრქვევთ, თქვენ ადგენთ ჰაერ-საწვავის ოპტიმალურ თანაფარდობას, რომელიც შედის თქვენს ძრავში. … სინამდვილეში, თქვენი მოტოციკლი, ალბათ, უკეთესად მუშაობს ოდნავ უფრო მდიდარი თანაფარდობით.) კარბუტერები შეიცავს პაწაწინა საქშენებს - ეს არის "ჭურჭელი" - რომელსაც აქვს ხვრელები. საწვავი გადის ამ ხვრელებს ჰაერთან შესარევად.
როგორ გავიგო, მჭირდება თუ არა ჩემი ნახშირწყლების თავიდან მიღება?
თუ თქვენი ველოსიპედი გამოსცემს არაჯანსაღ ხმებს, შეამოწმეთ სანთლები, რომ ნახოთ რა ფერისაა ისინი. თუ თქვენი სანთელი თეთრია, თქვენ ძრავას მეტი საწვავი სჭირდება. თუ შტეფსელი შავია, თქვენ ძალიან მდიდარი ხართ. დროა უარი თქვან!
რას ნიშნავს ძრავის დატენვა?
ჯეტინგი ეხება კარბურატორის შესაბამის რეგულირებას. ეს არის შესაბამისი ზომის საპილოტე თვითმფრინავის, ნემსისა და მთავარი რეაქტიულის დაყენება იდეალური საწვავის/ჰაერის ნარევის მისაღებად.
რას აკეთებენ ჯეტები კარბურატორში?
მთავარი რეაქტი უზრუნველყოფს საწვავს 80 პროცენტით ფართოდ გახსნილ დროსელს. საწვავი მიედინება და გამოდის ნემსის ჭავლით კარბუტერის ყელში. როდესაც ჰაერის სიმკვრივის ცვლილებებიამნიშვნელოვანია, რომ მთავარი თვითმფრინავი უნდა შეიცვალოს.
