არასინქრონული ტრანსმისია ძირითადად გამოიყენება ნახევრად სატვირთო მანქანებში, დიდ სამრეწველო მანქანებში და ელექტროგადამცემებში. … ყველა ავტომატურ ტრანსმისიას აქვს სინქრონიზაციის მექანიზმები, ხოლო ნახევრად ავტომატურ ტრანსმისიებს, რომლებიც იყენებენ ძაღლის კლანჩებს, როგორც წესი, აქვთ კონუსური და საყელოს სინქრონიზაციის მექანიზმები.
როგორ იცით, აქვს თუ არა თქვენს მანქანას Synchros?
აქ არის რამდენიმე სიმპტომი, რომელიც შეიძლება მიუთითებდეს გაცვეთილ ტრანსმისიაზე, რომელთაგან თითოეულს ქვემოთ განვიხილავთ
- უცნაური ხმები (ღრიალი, ღრიალი, დაჯახება ან დარტყმა)
- სახეხი.
- გადაცემათა კოლოფი გადადის მექანიზმიდან (ნეიტრალურში)
- სიჩქარის გადართვა უჭირს.
- მანქანა ჩაჭედილია ერთ სიჩქარეში.
- მანქანა, რომელიც გადაცემაში ვერ ჯდება.
- გაჟონავს გადაცემის ზეთი.
როდის მიიღო გადაცემები Synchros?
პირველი მანქანა, რომელმაც გამოიყენა მექანიკური ტრანსმისია სინქრომეშით, იყო 1929 წლის Cadillac, თუმცა მანქანების უმეტესობამ განაგრძო არასინქრონული ტრანსმისიების გამოყენება სულ მცირე 1950-იან -მდე. 1947 წელს პორშემ დააპატენტა გაყოფილი რგოლის სინქრომული სისტემა, რომელიც გახდა ყველაზე გავრცელებული დიზაინი სამგზავრო მანქანებისთვის.
აქვს თუ არა პირველ გადაცემას სინქრონი?
დიახ, ჯერ აქვს სინქრონი.
რა ღირს სინქროსის გამოცვლა?
Re: რა ღირს სინქრონების გამოსწორება? როგორც ფრენკმა თქვა, რაც უფრო მეტხანს დაელოდებით, ის გაძვირდება. მე ველოდები დაახლოებით $1500-2000 მაღაზიიდან მხოლოდ სინქრონისთვის.
