საავტომობილო დიზაინში, წინა შუა ძრავა, წინა ამძრავიანი განლაგება არის განლაგება, რომელშიც წინა გზის ბორბლები ამოძრავებს შიდა წვის ძრავას, რომელიც განთავსებულია მათ უკან, სამგზავრო განყოფილების წინ.
რა არის წინა შუა ძრავის მანქანა?
საშუალო ძრავის მანქანა არის მანქანა, რომელშიც ძირითადი ამძრავის კომპონენტები მდებარეობს მანქანის წინა და უკანა ბორბლების ცენტრალურ ხაზებს შორის, ან თუ გნებავთ ღერძებს შორის.
რა იგულისხმება შუა ძრავაში?
ეს არის მანქანის ძრავის განლაგების ტიპი. მიუხედავად იმისა, რომ ტერმინი "შუა ძრავა" შეიძლება ნიშნავდეს, რომ ძრავა არის განთავსებული მანქანის ნებისმიერ ადგილას ისე, რომ ძრავის სიმძიმის ცენტრი მდებარეობს წინა და უკანა ღერძებს შორის, ის ჩვეულებრივ გამოიყენება სპორტული მანქანები და სარბოლო მანქანები, სადაც ძრავა დგას სამგზავრო განყოფილების უკან.
რა განსხვავებაა შუა ძრავასა და წინა ძრავას შორის?
საშუალო ძრავის ავტომობილის მარკირებისთვის, ავტომობილს უნდა ჰქონდეს მთელი ძრავა განლაგებული წინა ღერძის უკან, მაგრამ უკანა ღერძის წინ. თუ რომელიმე ნაწილი ეცემა რომელიმე ღერძზე, ის აღწერილია როგორც წინა ან უკანა ძრავით.
რა არის საშუალო დიაპაზონის ძრავა?
საშუალო დონის დიზელის ძრავები გვხვდება აპლიკაციებში, რომლებიც კლასიფიცირდება როგორც მსუბუქი და საშუალო სიმძლავრის მქონე ცხენის ძალის შეფასებით 100-300 ცხ.ძ.. … ეს ბაზარი შეიძლება მოიცავდეს ყველაფერს, დაწყებული 6.6 ლიტრიანი Duramax და Cummins B სერიის ძრავებიდან დაწყებული, მე-6 და მე-7 კლასის მცირე ძრავებით დამთავრებული.
