მაგრამ ზოგადი კონსენსუსი არის ის, რომ დგუშის დარტყმა ნამდვილად არ არის ის, რაზეც უნდა ინერვიულოთ, ყოველ შემთხვევაში, არა დაუყოვნებლივ. თქვენ კვლავ შეგიძლიათ მართოთ დგუშის დარტყმით, მაგრამ ეს შეიძლება იყოს არასასიამოვნო და შემაშფოთებელი, თუ თქვენ გესმით ძრავის კაკუნის ხმა.
სერიოზულია დგუშის დარტყმა?
არის დგუშის დარტყმა ცუდი? თუ დგუშის დარტყმას ძალიან დიდხანს აძლევთ, ეს ძალიან საზიანოა თქვენი ძრავისთვის. … თქვენი ცილინდრის კედლები და დგუშის კლირენსი გაგრძელდება უფრო მაღალი. გარდა ამისა, თუ თქვენი დგუშები არის ალუმინის, მათ შეუძლიათ დააზიანონ დგუშები ცივ ძრავის აწევისას.
რამდენ ხანს გაძლებს მანქანა დგუშის დარტყმით?
როგორც სხვა პლაკატები წერია, ზოგიერთი ძრავა იმუშავებს 100,000 მილზე ამ მდგომარეობით, ზოგი კი თავისთავად განადგურდება 30,000-40,000 მილში.
რა არის დგუშის დარტყმის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი?
„დგუშის დარტყმა ჩვეულებრივ გამოწვეულია მაშინ, როდესაც ცივი დისტანცია (დგუშიდან კედელამდე დისტანცია) საკმარისად დიდია, რომ როდესაც დგუში ცვივა გვერდიდან გვერდიდან ნახვრეტში. „არტყამს“ცილინდრის მხარეს და იწვევს ხმაურს“, - განმარტავს JE Pistons-ის Clayton Stothers.
ქრება დგუშის დარტყმა როცა ძრავა თბება?
გმადლობთ პრობლემის დეტალური ახსნისთვის. ეს არის ალბათ არ არის დგუშის დარტყმა, რადგან ეს ხდება მხოლოდ მაშინ, როცა თბილია: ცივ ძრავას აქვს ძრავის უფრო ფართო ტოლერანტობა (დგუშის რგოლებში ცილინდრის ნახვრეტამდე)უფრო თბილები უფრო მჭიდროა და, შესაბამისად, ნაკლებად ურტყამს.
