დაჭიმვა ინარჩუნებს სწორ დაძაბულობას ქამარზე ნებისმიერ დროს მისი მუშაობის ციკლის განმავლობაში. ის ასევე ხელს უწყობს სხვა კომპონენტების დაცვას, როგორიცაა ალტერნატორი და წყლის ტუმბო ზედმეტი სტრესისგან და ნაადრევი უკმარისობისგან. გარდა ამისა, დაჭიმვა არის შედარებით იაფფასიანი ნაწილი, რომელიც შესასაცვლელია.
რა ხდება, როცა ამძრავი ღვედის დამჭიმი იშლება?
როდესაც დაჭიმვის ან დაჭიმვის ღვეზელი იშლება, დაჭიმვის დაკარგვამ შეიძლება გამოიწვიოს ღვედისა და ღვედის მაღალი ხმაურის ღრიალი ან ჭიკჭიკი. თუ საბურავის საკისარი მთლიანად გაფუჭდა, ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს კვნესა ან თუნდაც დაფქვის ხმა.
როგორ გავიგო, ჩემი ღვედის დამჭიმი ცუდია?
მავალი ღვედის დაჭიმვის ნიშნები
- კვნესის ხმა, რომელიც მოდის წამყვანი ღვედიდან ძრავის დაბალი ბრუნის დროს.
- თქვენი ამძრავი ღვედი იშლება საბურავებიდან.
- თქვენი ბატარეის გამაფრთხილებელი შუქი ანათებს.
- ამძრავი ღვედი ირხევა ან მოძრაობს ცენტრიდან.
- ბრჭყვიალა ან ღრიალი, რომელიც მოდის ზამბარიდან ან ჰიდრავლიკური დამჭიმვიდან.
რამდენად სერიოზულია ცუდი ღვედის დაჭიმვა?
ძარცვა ცუდი ღვედის დაჭიმვით სახიფათოა, რადგან დამჭიმელი გამიზნულია დიდი დაძაბულობის გარანტია, რაც აქსესუარებს აძლიერებს. ღვედის დაჭიმვის ტარება საბოლოოდ გამოიწვევს ღვედის ცურვას, წარმოქმნის ძლიერ ხმაურს და ასევე შექმნის სითბოს სახიფათო დონეს დამხმარე საბურავებს.
რა მოხდება, თუ არ გამოცვლით ღვედის დაჭიმვას?
თუ ადაბერების ქამარი არ არის გამოცვლილი, შეიძლება გატყდეს, რამაც გამოიწვიოს ძრავის ყველა აქსესუარის მამოძრავებელი ბრუნვის დაკარგვა. როდესაც წყლის ტუმბო წყვეტს ბრუნვას, გამაგრილებლის დინებაც ჩერდება და ძრავა იწყებს გადახურებას. როდესაც ალტერნატორი წყვეტს ბრუნვას, არ არის დატენვის გამომავალი და ბატარეა იწყებს ცვენას.
