თვითმფრინავები არ არიან აღჭურვილი კონტრზომებით (IR სროლები ან ჭუჭყიანი), ხოლო რაკეტის სიჩქარე და მანევრირება ბევრად აღემატება იმას, რაც თვითმფრინავს შეუძლია უსაფრთხოდ გააკეთოს.
აქვთ თვითმფრინავებს ანთებები?
გარდა სამხედრო გამოყენებისა, ზოგიერთი სამოქალაქო თვითმფრინავი ასევე აღჭურვილია კონტრზომის სროლებით, ტერორიზმის წინააღმდეგ: ისრაელის ავიაკომპანია El Al, რომელიც 2002 წელს წარუმატებელი თვითმფრინავის თავდასხმის სამიზნე გახდა, როდესაც თვითმფრინავს აფრენისას მხრებით გაშვებული მიწა-ჰაერი რაკეტები გაუშვეს, დაიწყო მისი ფლოტის აღჭურვა…
აქვთ კომერციულ თვითმფრინავებს რაკეტსაწინააღმდეგო?
ეროვნული გადამზიდავი El Al და მცირე ოპერატორები Arkia და Israir ერთადერთი ცნობილი კომერციული ავიაკომპანიაა, რომლებმაც თავიანთი თვითმფრინავები საზენიტო-სარაკეტო სისტემით აღჭურვეს..
ჰყავთ თვითმფრინავებს საბორტო რადარი?
ერთადერთი ნამდვილი რადარი ყველაზე ბორტზე, მაგრამ ყველა კომერციული თვითმფრინავი არ არის ამინდის რადარი. სრული 360 გრადუსიანი რადარის პლატფორმის დაყენების ღირებულება და სირთულე 2 მილიონ დოლარს აღემატება მცირე რეაქტიულ თვითმფრინავებზე და 4-6 მილიონზე დიდი ჯამბოსთვის. ყველა "კომერციულ" თვითმფრინავს არ სჭირდება რადარი.
აჩერებს ცეცხლი რაკეტებს?
ცეცხლები არის ერთ-ერთი ეფექტური და მარტივი გზა სითბოს მაძიებელი რაკეტების გადასატანად, მაგრამ სამხედრო ფლოტები ბევრად უფრო მეტად ეყრდნობიან ინფრაწითელ ჩაკეტვის სისტემებს. უფრო უსაფრთხოა დასახლებულ ადგილებში, ვიდრე დამწვრობის ცეცხლი და შესაძლოა ცოტა მეტიცეფექტური, ჩამკეტი მოწყობილობები ახდენენ მანეპტოპებს იმ გზით, რომლითაც რაკეტები თვალყურს ადევნებენ მათ სამიზნეებს.
