გადამცემი სითხის გაჟონვა: ძალიან ბევრი სითხის დამატება გამოიწვევს მაღალ წნევას თქვენი გადაცემის შიგნით. ეს არის ძალიან ცუდი და შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი გადაცემის სითხის გაჟონვა ყველგან. ეს დააზიანებს სისტემის სხვა ნაწილებს.
რა მოხდება, თუ არ დაამატებთ გადამცემი სითხის საკმარის რაოდენობას?
თუ სითხე არ არის, არ არის დაჭერა, გადაცემათა კოლოფი ვერ ტრიალებს და, შესაბამისად, მანქანა ვერ მოძრაობს. თუ თქვენი მანქანა მიდის იქამდე, რომ გადამცემი სითხე არ აქვს, თქვენ ასევე აპირებთ ვრცელ შეკეთებას ან თუნდაც თქვენი გადაცემის სრულ გამოცვლას.
რა ნიშნები ახასიათებს გადატვირთვის ტრანსმისიას?
მოდით დავიწყოთ
- დიპსტიკის წაკითხვა „სრული“ერთ-ერთი ყველაზე მარტივი გზა იმის დასადგენად, ჩადეთ თუ არა გადამცემი სითხის ზედმეტი რაოდენობა თქვენს მანქანაში, არის დიპლომატის წაკითხვა. …
- უჭირს სიჩქარის შეცვლა. …
- გადამცემი სითხის გაჟონვა. …
- სახეხი ან გუგუნის გადაცემის ხმები. …
- ძრავის გადახურება. …
- სრიალის გადაცემათა კოლოფი.
გადაცემათა კოლოფის გადაჭარბებული შევსება გამოიწვევს მის ცურვას?
ძალიან ბევრი. გადამცემი სითხის გადაჭარბებულმა რაოდენობამ შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოსგადაცემაზე. როდესაც სითხის დონე ძალიან მაღალია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ჰაერის შერევა გადამცემ სითხეში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემათა კოლოფის ცურვა, ასევე გადაცემათა კოლოფის გადართვის სხვა პრობლემები.
შეგიძლიათ შეავსოთ გადამცემი სითხე?
შეამოწმეთ მანქანის სახელმძღვანელოში რომელი კონკრეტული სითხე უნდა გამოიყენოთ თქვენი მანქანისთვის. არასწორი სითხის შევსებამ შეიძლება დააზიანოს ტრანსმისია. … შეინახეთ სითხის დონე დიპლომატზე სრულ ნიშნულამდე. ზედმეტად ნუ შეავსებთ ამან შეიძლება გამოიწვიოს გადახურება.
