თუ ამოწმებთ თქვენი მანქანის სამუხრუჭე დისკებს, დარწმუნდით, რომ მათ საკმარისი დრო ჰქონდათ გასაგრილებლად. თუ ზედაპირს შეეხებით, როცა ჯერ კიდევ ცხელა, შეიძლება დაგწვათ.
როგორ მიხვდებით, რომ თქვენი მუხრუჭები გადახურებულია?
თქვენი მუხრუჭები ზედმეტად თბება, თუ შეამჩნევთ რომელიმე შემდეგ ფაქტორს:
- როდესაც აჭერთ სამუხრუჭე პედალს, ის რბილად იგრძნობა და ნორმალურზე დაბლა იძირება. …
- თუ თქვენი მუხრუჭები ეწევა ან წვის სუნი შეამჩნევთ დამუხრუჭების მოხსნისას, ისინი ძალიან ცხელა. …
- გახურების მუხრუჭები ასევე ღრიალებენ ყოველი გამოყენებისას.
ნორმალურია მუხრუჭების ცხელება?
ამგვარად, გარდაუვალია, რომ სამუხრუჭე ხუნდები, როტორები და ხალიჩები გაცხელდეს, როგორც კი დამუხრუჭება მოხდება. ჩვეულებრივ, მუხრუჭების უმეტესობისთვის თითქმის 400 გრადუსამდე ფარენჰეიტი. ამრიგად, თუ შეამჩნევთ, რომ თქვენი მუხრუჭები გაცხელებულია მართვის შემდეგ, ეს სულაც არ არის შეშფოთების მიზეზი.
უნდა იყოს თუ არა სამუხრუჭე როტორები შეხებისას ცხელი?
ჩვეულებრივი ქუჩის გამოყენებისას, სამუხრუჭე როტორები და ხუნდები ჩვეულებრივ ვერ დაინახავენ ტემპერატურის აწევას 200 გრადუს ცელსიუსზე, ან 392 გრადუს ფარენჰეიტზე. … ჩვენ ვვარაუდობთ, რომ თუ არის ერთი ძალიან მარტივი რამ, რაც უნდა ამოიღოთ ამ ვიდეოდან, ეს არის ეს: არ შეეხოთ თქვენს სამუხრუჭე როტორებს გამოყენების შემდეგ. თქვენი თითის ანაბეჭდები მოგვიანებით გმადლობთ.
რა ხდება, როდესაც სამუხრუჭე დისკები გადახურდება?
სამუხრუჭე დისკის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული დეფექტიაგადახურება. გადახურების შემთხვევაში დისკის ტემპერატურა აღწევს კრიტიკულ მნიშვნელობებს, რაც იწვევს სამუხრუჭე ხუნდს დისკზე ცურვას და ამცირებს სამუხრუჭე სისტემის ეფექტურობას მინიმუმამდე.