ფრენსის დევისი, ელექტროგადამცემი გურუ ინჟინერმა, სახელად ფრენსის დევისმა, შექმნა პირველი პრაქტიკული ელექტროგადამცემი სისტემა 1926-ში. დევისი, ავტომობილების ინჟინერი, რომელიც მუშაობდა პირს ისრის სატვირთო მანქანების განყოფილებაში, სწავლობდა როგორ გაემარტივებინა საჭის მართვა.
როდის გამოვიდა ელექტროგამაძლიერებელი საჭე?
პირველი ელექტროგადამცემი სისტემა გამოჩნდა Suzuki Cervo-ზე 1988..
ყველა ახალ მანქანას აქვს ელექტროგამტარი?
თუ დღეს იყიდით მანქანას, მას სავარაუდოდ ექნება მნიშვნელოვანი განსხვავება საჭის ელექტროგადამცემში, ვიდრე მანქანებს 10 ან სულ რაღაც 5 წლის წინანდელი: საჭის სისტემა დაეყრდნობა ელექტროძრავას ჰიდრავლიკური დგუშის ნაცვლად. გაძლიერება. დღეს გაყიდული ახალი მანქანების უმეტესობა იყენებს ელექტროგადამცემს.
აქვთ მანქანებს ელექტროგადამცემი?
ფაქტობრივად, ბევრი მეტი ავტომობილების მწარმოებელი ახლა აწარმოებს მანქანებს EPS (ელექტრონული გამაძლიერებელი) სისტემებით. ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ დღეებში გზაზე მანქანების უმრავლესობა კვლავ იყენებს ჰიდრავლიკური საჭის სისტემებს. მნიშვნელოვანია გქონდეთ გარკვეული ცოდნა თქვენი მანქანის ტიპის ელექტროგადამცემი სისტემის შესახებ.
როდის დაიწყო მერსედესმა ელექტროგადამცემის გამოყენება?
დანერგილი 2011 CLS (218) მოდელით, პრაქტიკულად ყველა ახალი Mercedes-Benz მოდელი, რომელიც მას შემდეგ გამოჩნდა, აქვს ამ ინოვაციური სისტემა.
