1872 წელს, ამერიკელმა ჯორჯ ბრეიტონმა გამოიგონა პირველი კომერციული თხევადი საწვავის შიდა წვის ძრავა. 1876 წელს, ნიკოლაუს ოტო, მუშაობდა გოტლიბ დაიმლერთან და ვილჰელმ მაიბახთან ვილჰელმ მაიბახთან ადრეული ცხოვრება და კარიერის დასაწყისი (1846-1869)
ვილჰელმ მაიბახი დაიბადა ჰაილბრონში, ბადენ-ვიურტემბერგში 1846 წელს და მისი კარპენის ვაჟი. ცოლი ლუიზა. მას ჰყავდა ოთხი ძმა. როდესაც ის რვა წლის იყო, ოჯახი საცხოვრებლად გადავიდა ლოვენშტაინიდან ჰაილბრონის მახლობლად შტუტგარტში. დედა გარდაიცვალა 1856 წელს, მამა კი 1859 წელს. https://en.wikipedia.org › wiki › Wilhelm_Maybach
ვილჰელმ მაიბახი - ვიკიპედია
დაპატენტებული შეკუმშული მუხტი, ოთხტაქტიანი ციკლის ძრავა. 1879 წელს კარლ ბენცმა დააპატენტა საიმედო ორტაქტიანი გაზის ძრავა.
ვინ შექმნა პირველი ძრავა?
1876: Nikolaus August Otto დააპატენტა პირველი ოთხტაქტიანი ძრავა გერმანიაში. 1885: გერმანელმა გოტლიბ დაიმლერმა გამოიგონა თანამედროვე ბენზინის ძრავის პროტოტიპი. 1895: რუდოლფ დიზელმა, ფრანგმა გამომგონებელმა, დააპატენტა დიზელის ძრავა, რომელიც იყო ეფექტური, შეკუმშვით აალებადი, შიდა წვის ძრავა.
რომელმა ქვეყანამ შექმნა პირველი ავტომობილი?
ადრე ანგარიშები ხშირად აძლევდნენ კრედიტს კარლ ბენცს, გერმანიიდან, პირველი ნამდვილი მანქანის შექმნისთვის 1885/1886 წლებში.
როდის გამოიგონეს პირველი ძრავა?
პირველი კომერციულად წარმატებული შიდა წვის ძრავა შეიქმნა ეტიენ ლენუარის მიერ დაახლოებით 1860 წელს.და პირველი თანამედროვე შიდა წვის ძრავა შეიქმნა 1876-ში ნიკოლაუს ოტოს მიერ (იხ. Otto engine).
რა დაჯდა პირველი მანქანა?
Model-T (პირველი იაფი მანქანა) ღირდა $850 1908 წელს. როცა ინფლაციას არეგულირებთ, ეს არის დაახლოებით $22000 ახლა. თუმცა, უნდა დაემატოს, რომ ამის ღირებულება 1920 წლისთვის 260 დოლარამდე შემცირდა (ახლა დაახლოებით $3500)[2].
