თუ ძრავი ჯერ კიდევ თბილია, აუცილებლად უნდა დაამატოთ წყალი, დაასხით ნელა, სანამ ძრავა მუშაობს ნეიტრალურ მდგომარეობაში, ან პარკში. გაითვალისწინეთ, რომ მანქანების უმეტესობას ესაჭიროება 50/50 გამაგრილებლის შერევა წყალთან გადახურების თავიდან ასაცილებლად, ასე რომ თქვენ ვერ შეძლებთ უსასრულოდ მართოთ წყლის გარდა.
რა მოხდება, თუ ძრავზე წყალს დავასხამ?
თუ წყალი შედის ძრავში, შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი რამ. თუ თქვენს ძრავში წყალია, ეს იწვევს შეკუმშვის პრობლემებს, რადგან წყლის გასასვლელი ადგილი არ არის. … თუ წყალი თქვენს ძრავში მოხვდება, შეიძლება დაჟანგდეს ნაწილები, როგორც თქვენი დიფერენციალის მსგავსი და შემდეგ არსად წახვალთ.
ცუდია ძრავზე წყლის დადება?
მხოლოდ წყლის გაშვება თქვენი მანქანის რადიატორში გარანტირებულია გადახურებისა და დაზიანების, ცილინდრის თავების და ძრავის ბლოკის ჩათვლით. ონკანის წყლის უმეტესობა შეიცავს მინერალებს, რომლებიც დატოვებს დეპოზიტებს რადიატორის შიგნით, რაც იწვევს კოროზიას, ამცირებს მის სიცოცხლეს და კიდევ უფრო ამცირებს მის გაგრილების უნარს.
ცხელ ძრავზე წყლის შესხურება ცუდია?
პატარა ძრავებზე (განსაკუთრებით ჰაერით გაცივებული) ეს არის ძალიან დიდი, არა-არ შესხურება წყალიძრავზე, როცა ის ცხელა, რადგან მათ შეუძლიათ ძალიან ადვილად გაიბზარონ და გაფუჭდნენ.
როგორ გავაგრილო ჩემი მანქანის ძრავა?
თუ თქვენი ძრავა გადახურებულია, გააკეთეთ შემდეგი მის გასაგრილებლად:
- გამორთეთ კონდიციონერი. კონდიციონერის გაშვება დიდ დატვირთვას აყენებს თქვენს თავსძრავა.
- ჩართეთ გამათბობელი. ეს გადააქვს ძრავიდან ზედმეტ სითბოს მანქანაში. …
- დააყენეთ თქვენი მანქანა ნეიტრალურ მდგომარეობაში ან გააჩერეთ და შემდეგ ამოაბრუნეთ ძრავა. …
- გადაწიეთ და გახსენით თავსახური.
