დისტრიბუტორის თავსახურის და როტორის ერთდროული გამოცვლა უნდა დასრულდეს ყოველ 50,000 მილში, მიუხედავად იმისა, დაზიანებულია თუ არა ისინი. თუ თქვენი მანქანა ყოველწლიურად ბევრ მილს არ ატარებს, ასევე კარგი იდეაა მათი გამოცვლა ყოველ სამ წელიწადში ერთხელ.
როგორ გავიგო, ჩემი დისტრიბუტორის ქუდი ცუდია?
ცუდი ან გაუმართავი დისტრიბუტორის როტორისა და თავსახურის სიმპტომები
- ძრავი არასწორად იწვება. ძრავის გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს მრავალი მიზეზის გამო. …
- მანქანა არ იწყება. …
- შემოწმების ძრავის შუქი ჩართულია. …
- ძრავის გადაჭარბებული ან უჩვეულო ხმები.
რამდენ ხანს უნდა გაგრძელდეს დისტრიბუტორის ქუდი?
დისტრიბუტორის თავსახურს, როტორს და სანთლებს შეეძლო მისი გახანგრძლივება და ხშირად იცვლებოდა 30,000 მილის (48, 280 კილომეტრი) რეგულირების დროს. სანთლების მავთულები ყველაზე გრძელი იყო, რეკომენდებული ცვლილება დაახლოებით 90,000 მილი (144,841 კილომეტრი).
შემიძლია მხოლოდ დისტრიბუტორის თავსახურის შეცვლა?
ძალიან ადვილია დისტრიბუტორის თავსახურისა და სანთლის მავთულის შეცვლა. პრაქტიკულად ნებისმიერს შეუძლიაამის გაკეთება და ერთადერთი ხელსაწყოა საჭირო არის ფილიპსის თავიანი ხრახნიანი. თეთრი ეტიკეტები ან რვეულის ქაღალდი, მარკირების კალამი და შოტლანდიური ლენტი შეიძლება ასევე გამოგადგებათ.
იცვება დისტრიბუტორის ქუდები?
დისტრიბუტორის როტორი და თავსახური გადის ძაბვას აალების კოჭებიდან ძრავის ცილინდრებში. … დისტრიბუტორის როტორი და კაბინა რეგულარულად ექვემდებარება მაღალ ძაბვას,რაც იმას ნიშნავს, რომ ყოველ ჯერზე, როცა ჩართავთ თქვენს მანქანას, ელექტროენერგია მიედინება მათში. ამის გამო, ისინი დროდადრო ცვდებიან.
