დაფრენისას დამატებითი აწევის შესაქმნელად, თვითმფრინავებს აქვთ ფრთები ფრთებზე, ისინი შეიძლება გაფართოვდნენ მეტი ჰაერის დაწევის მიზნით. აწევა და წევა იცვლება თქვენი სიჩქარის კვადრატის მიხედვით, ასე რომ, თუ თვითმფრინავი ორჯერ უფრო სწრაფად მიდის, შემხვედრ ჰაერთან შედარებით, მისი ფრთები წარმოქმნიან ოთხჯერ მეტ აწევას (და წევს).
აქვს თუ არა ორ თვითმფრინავს მეტი ამწე?
ბიპლანი განიცდის აეროდინამიკურ ჩარევას ორ თვითმფრინავს შორის, როდესაც მაღალი წნევის ჰაერი ზედა ფრთის ქვეშ და დაბალი წნევის ჰაერი ქვედა ფრთის ზემოთ არღვევს ერთმანეთს. ეს ნიშნავს, რომ ორპლანი პრაქტიკაში არ იღებს ორჯერ აწევას მსგავსი ზომის მონოპლანი..
რა აძლევს თვითმფრინავს მეტ აწევას?
თვითმფრინავის ფრთები ისეთი ფორმისაა, რომ ჰაერი უფრო სწრაფად გადაადგილდეს ფრთის თავზე. როდესაც ჰაერი უფრო სწრაფად მოძრაობს, ჰაერის წნევა მცირდება. ასე რომ, ფრთის ზევით წნევა ნაკლებია, ვიდრე ფრთის ქვედაზე. განსხვავება წნევაში ქმნის ძალას ფრთაზე, რომელიც აწევს ფრთას ჰაერში.
თვითმფრინავები ქმნიან ლიფტს?
ლიფტი წარმოიქმნება თვითმფრინავის ყველა ნაწილის მიერ, მაგრამ ჩვეულებრივი თვითმფრინავის აწევის უმეტესი ნაწილი წარმოიქმნება ფრთებით. ლიფტი არის მექანიკური აეროდინამიკური ძალა, რომელიც წარმოიქმნება თვითმფრინავის მოძრაობით ჰაერში. … ამწე მოქმედებს ობიექტის წნევის ცენტრში და მიმართულია დინების მიმართულების პერპენდიკულურად.
რომელ თვითმფრინავს აქვს ყველაზე მეტი ამწე?
თქვენ იცით ის თვითმფრინავები, რომლებიც დაფრინავენზურგზე კოსმოსური შატლით? კარგად Antonov An-225 Mriya არის მათგან ყველაზე დიდი. მას აქვს მსოფლიო რეკორდი ერთი ნივთის ყველაზე დიდი ტვირთამწეობით, 418, 834 ფუნტი, ისევე როგორც რეკორდი მთლიანი საჰაერო გადაზიდვის ტვირთისთვის - 559, 577 ფუნტი, ანუ 280 ტონა..
