როცა საქმე ეხება თქვენს დიზელის საწვავის შეფრქვევის სისტემას, ერთი ინჟექტორი ხშირად ხდება მთელი ძრავის გაუმართაობის მიზეზი. … ამიტომ არის ხშირად საუკეთესოა რამდენიმე ინჟექტორის ერთდროულად შეცვლა.
შეგიძლიათ შეცვალოთ მხოლოდ ერთი ინჟექტორი?
არის მიზეზი, თუ რატომ უნდა იფიქროთ მხოლოდ ერთი საწვავის ინჟექტორის შეცვლაზე. ერთი ინჟექტორი ხშირად არის ძრავის გაუმართაობის მიზეზი, როდესაც საქმე ეხება დიზელის საწვავის ინექციის სისტემებს. … კარგი იდეაა რამდენიმე ინჟექტორის ჩანაცვლება ერთდროულად.
ჯობია საწვავის ინჟექტორების გაწმენდა თუ შეცვლა?
ჩვენ გირჩევთ საწვავის ინჟექტორების გაწმენდას მინიმუმ 36 თვეში ერთხელ ან 45,000 მილის გავლისას. … ძრავის ბევრი ნაწილის შეცვლა შესაძლებელია შესრულების შესამჩნევი გაუმჯობესების გარეშე, მაგრამ როდესაც ჭუჭყიანი ინჟექტორები იწმინდება, შეიძლება იყოს მკაფიო განსხვავება ადრე და შემდეგ!
რა სიხშირით უნდა შეცვალოთ საწვავის ინჟექტორები?
თქვენს მანქანაზე საწვავის ინჟექტორები ჩვეულებრივ იმუშავებს 50,000-დან 100,000 მილამდე. ინჟექტორის მუშაობის ხანგრძლივობა დიდ კავშირშია მანქანაში გამოყენებული გაზის ტიპთან და საწვავის სხვადასხვა ფილტრების შეცვლასთან.
შეიძლება თუ არა ყველა ინჟექტორი ერთდროულად გაფუჭდეს?
ნორმალურია 8-ის ჩანაცვლება, თუ ერთი ცუდად წავა უბრალოდ იმიტომ, რომ შრომა იმდენად ძვირი ჯდება მხოლოდ ერთის გაკეთებაზე, რომ იხდის 8-ის ერთდროულად გაკეთებას. ჩვეულებრივი პრაქტიკაა 8-ის შეცვლა lb7 ძრავზე. არაბევრი სამუშაოა ინდივიდუალური lbz ინჟექტორამდე მისასვლელად.