არსებითი სახელი Aeronautics. ფარფა, რომელიც განლაგებულია თვითმფრინავის ფრთის უკანა კიდის ქვედა ზედაპირზე და იშლება ფრთის სტრუქტურისგან ქვევით ბრუნვისას, რაც იწვევს აწევის ან წევის ზრდას ან ორივეს ერთად. შეადარეთ სადესანტო ფარფი.
რა არის 4 ტიპის ფლაპები?
აი, როგორ მუშაობენ ისინი
- 1) უბრალო ფლაპები. ყველაზე მარტივი ფლაპი უბრალო ფლაპია. …
- 2) გაყოფილი ფლაპები. შემდეგი არის გაყოფილი ფარდები, რომლებიც იხრება ფრთის ქვედა ზედაპირიდან. …
- 3) ჭრილი ფლაპები. ნახვრეტებიანი ფლაპები დღეს ყველაზე ხშირად გამოყენებული ფლაპებია და მათი ნახვა შესაძლებელია როგორც მცირე, ისე დიდ თვითმფრინავებზე. …
- 4) Fowler Flaps.
რა არის flap 3 და flap 4 landing?
Flap 3 ან Flap 4
Taneja-ს მესამე და ბოლო წერტილი იყო Flap 3 და Flap 4. ფლაპები დამონტაჟებულია თვითმფრინავის ფრთებზე და ძირითადად გამოიყენება შეწევის შესაქმნელად თვითმფრინავის სიჩქარე დაშვებისას ან აფრენისას. ამან შეიძლება შეამციროს დაშვებისა და აფრენისთვის საჭირო მანძილი.
რა ჰქვია ფლაპს თვითმფრინავში?
ჰორიზონტალურ კუდის ფრთაზე, ამ ფლაპებს უწოდებენ ლიფტს, რადგან ისინი საშუალებას აძლევს თვითმფრინავს ავიდეს და დაეშვას ჰაერში. ფლაპები ცვლის ჰორიზონტალური სტაბილიზატორის თავდასხმის კუთხეს და შედეგად აწევა ან აწევს თვითმფრინავის უკანა მხარეს (ცხვირით ქვევით მიუთითებს) ან ამცირებს მას (ცხვირით მიმართავს ცისკენ).
როგორ მუშაობს გაყოფილი ფლაპ?
ეს საკმაოდ მარტივია.პერსონაჟები გაყოფილია ორ ფლაპს შორის, ფლაპები დაკიდებულია მბრუნავ კოჭზე და ზევით არის დამჭერი/ენა, რათა ზედა საფენი არ ჩამოვარდეს. ეს ნახატი ასახავს დისპლეს (ალბათ საათისთვის), რომელსაც აქვს მხოლოდ რიცხვები, ამიტომ საჭიროა მხოლოდ 10 ფლაკონი (1-9 და 0).
