საკითხი, რომელიც ძირითადად ჩნდება Boeing 747-თან დაკავშირებით, არის ის, რომ ის ვერ შეძლებდა დონის ფრენის შენარჩუნებას, თუ ის თავდაყირა წასულიყო. როგორც კი Boeing 747 შემოტრიალდება, ძრავები „ჩაქრება“ხაზებში საწვავის ნაკლებობის გამო.
შესაძლებელია თუ არა თვითმფრინავით თავდაყირა ფრენა?
თავდაყირა ფრენისთვის გჭირდებათ ფრთის დიზაინი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს აწევა მაშინაც კი, როდესაც ინვერსიულია. … მაგრამ აერობატულ სიბრტყეებზე ფრთები მოხრილია როგორც ზედა, ისე ქვედა მხრიდან. ამ სიმეტრიული დიზაინით თვითმფრინავს შეუძლია ფრენა ნორმალურად ან ინვერსიულად. პილოტს შეუძლია ერთიდან მეორეზე გადატრიალება შეტევის კუთხის შეცვლით.
შეუძლია თუ არა 737 თავდაყირა ფრენა?
A 737-700 იფრენს თავდაყირა, მაგრამ დაკარგავს სიმაღლეს საკმაოდ სწრაფად და თუ მექანიზმს არ ჩამოაგდებთ, ჰაერის სიჩქარე საკმაოდ სწრაფად გაიზრდება.
შეიძლება თუ არა კომერციული თვითმფრინავის ინვერსია?
არავის არასოდეს აკეთებს. ზოგიერთ თვითმფრინავს შეუძლია ეგრეთ წოდებული "powerback", მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში, თვითმფრინავებს ან არ აქვთ ეს ტექნიკური შესაძლებლობა. თვითმფრინავების უმეტესობას შეუძლია უკან გადაადგილება საპირისპირო ბიძგის გამოყენებით. ეს გულისხმობს თვითმფრინავის რეაქტიული ძრავების მიერ წარმოებული ბიძგის მიმართვას წინ და არა უკან.
შესაძლებელია თუ არა 747-ის ლულის გადაგდება?
ბოინგის მთავარმა საცდელმა პილოტმა ჯონ კეშმანმა თქვა, რომ 1994 წლის 12 ივნისს Boeing 777-ის პირველი ფრენის პილოტირებამდე, მისი ბოლო მითითებები Boeing-ის მაშინდელი პრეზიდენტის ფილ კონდიტისგან.იყო "არა რულონები". დიახ, შესაძლებელია. ჩვენ გამოვცადეთ ეს შესაძლებლობა სიმულატორის გამოყენებით 747/400.
