კრუიზ კონტროლი ბორცვებზე და დახვეულ გზებზე შეიძლება იყოს სახიფათო. ბორცვებზე, საუკეთესოა, ხელით აკონტროლოთ თქვენი სიჩქარე ამაჩქარებლის და მუხრუჭის გამოყენებით. კრუიზ-კონტროლმა შეიძლება სწორად არ ააჩქაროს თქვენი მანქანა გორაზე ასვლაზე, რაც თქვენ შენელებულ საშიშროებას შეგიქმნით.
ცუდია გორაკებზე კრუიზ კონტროლი?
კრუიზ კონტროლი ბორცვებზე საშიშია. გორაკებზე მოძრაობისას უმჯობესია აკონტროლოთ თქვენი სიჩქარე ამაჩქარებლისა და მუხრუჭის გამოყენებით. ეს იმიტომ ხდება, რომ კრუიზ-კონტროლმა შესაძლოა არ ააჩქაროს თქვენი მანქანა სათანადოდ გორაზე, რაც სახიფათოდ ნელა მოძრაობს.
როდის არ უნდა გამოიყენოთ კრუიზ კონტროლი?
როდის არ გამოიყენოთ კრუიზ კონტროლი
- როცა გარეთ სველია ან სრიალა. მაშინაც კი, თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია ისეთი ფუნქციებით, როგორიცაა ACC ან წევის კონტროლი, არასოდეს გამოიყენოთ კრუიზ კონტროლი სველ რელიეფზე. …
- როცა გძინავს. …
- როცა მანქანით მოძრაობთ ქალაქში ან ქალაქში. …
- როცა მძიმე ტრაფიკში ხართ. …
- როცა მიხვეულ-მოხვეულ გზებს აწყდებით.
აფუჭებს კრუიზ კონტროლი თქვენს ძრავას?
RAY: არა, სულაც არა. ტრადიციულ კრუიზ-კონტროლის სისტემებში, ღილაკის „შემცირების სიჩქარის“გამოყენება იგივეა, რაც ფეხის უკან დახევა გაზის პედლიდან. ის უვნებელია.
იყენებთ კრუიზ-კონტროლს გორაკებზე საწვავის ეფექტურობას?
კრუიზ კონტროლი დაგეხმარებათ გახდეთ საწვავის ეფექტურობა და დაზოგოთ გაზზე საშუალოდ 7-14% მისი შესაძლებლობების წყალობითუწყვეტი სიჩქარის შესანარჩუნებლად. … გაითვალისწინეთ, კრუიზკონტროლი საწვავის ეკონომიურია მხოლოდ მაშინ, როდესაც გამოიყენება ბრტყელ გზის პირობებში, რომელიც თავისუფალია საცობებისგანან თუნდაც აღმართზე ან დაღმართზე მგზავრობისას.
