აქვს თუ არა airbus sidestick ძალის გამოხმაურება?

აქვს თუ არა airbus sidestick ძალის გამოხმაურება?
აქვს თუ არა airbus sidestick ძალის გამოხმაურება?
Anonim

RE: Airbus Sidestick არც ძალის გამოხმაურებაა - ყველა გვერდითი ჯოხი რაც ოდესმე გააკეთებენ არის გადაადგილება ნეიტრალურზე, თუ დარჩება ზეწოლის გარეშე. FBW ამუშავებს კონფლიქტურ შეყვანებს და არ უშვებს არცერთ მათგანს, თუ ერთ-ერთმა პილოტმა არ დააჭირა Sidestick Priority ღილაკს.

რატომ იყენებს Airbus Sidestick?

Airbus-ის მომხრე მხარე დაჟინებით მოითხოვს, რომ გვერდითი ჯოხი გახდის უფრო კომფორტულ ფრენას პილოტებისთვის და უზრუნველყოფს, რომ პილოტები დარჩნენ უსაფრთხო საზღვრებში. გვერდითი ჯოხი ასევე აადვილებს კომპიუტერებისა და სისტემების მასივის მუშაობას მეტი სივრცით და ერთი თავისუფალი ხელით.

როგორ მუშაობს Sidestick?

როდესაც ერთი გვერდითი ღერი მუშაობს ის აგზავნის ელექტრულ სიგნალს Fly By Wire კომპიუტერებზე. როდესაც ორივე ჯოხი ერთდროულად მოძრაობს, სისტემა ამატებს ორივე პილოტის სიგნალებს ალგებრულად. … ამ ღილაკზე დაჭერით პილოტმა შეიძლება გააუქმოს სხვა პილოტის შეყვანა.

მფრინავებს ურჩევნიათ Boeing თუ Airbus?

ზოგიერთი პილოტი ურჩევნია Airbus სივრცისა და უჯრის მაგიდას, ზოგი კი ბოინგის დიზაინის ფილოსოფიას ანიჭებს უპირატესობას, რადგან იცის, რომ მათ შეუძლიათ თვითმფრინავის გათიშვა და მისი ხელით ფრენა ყოველგვარი შეზღუდვის გარეშე. უნდა მიუთითონ, თუ მათ სჭირდებათ.

რა არის თვითმფრინავი Sidestick?

გვერდითი ჯოხი ან გვერდითი კონტროლერი არის თვითმფრინავის მართვის სვეტი (ან ჯოისტიკი), რომელიც მდებარეობს გვერდზეპილოტის კონსოლი, ჩვეულებრივ, მარჯვენა მხარეს, ან ორადგილიან ბორტზე. როგორც წესი, ეს გვხვდება საჰაერო ხომალდებში, რომლებიც აღჭურვილია მავთულის მავთულის მართვის სისტემებით.

გირჩევთ: