გერმანელი ჰანს ფონ ოჰაინი იყო პირველი მოქმედი რეაქტიული ძრავის დიზაინერი, თუმცა რეაქტიული ძრავის გამოგონების დამსახურება დიდი ბრიტანეთის ფრენკ უიტლს ეკუთვნოდა. უიტლმა, რომელმაც დაარეგისტრირა ტურბორეაქტიული ძრავის პატენტი 1930, მიიღო ეს აღიარება, მაგრამ არ ჩაატარა ფრენის ტესტი 1941 წლამდე.
როდის გამოიყენეს პირველად რეაქტიული მოძრაობა?
რეაქტიული მოძრაობა დაიწყო ტურბო-სუპერჩამტენებში, რომლებიც შეიქმნა დოქტორ სანფორდ მოსის მიერ 1918-ში. ისინი გამოიყენებოდა ორმხრივი ძრავების მუშაობის გასაუმჯობესებლად მაღალ სიმაღლეზე.
როდის გამოიგონა ფრენკ უიტლმა რეაქტიული ძრავა?
ბრიტანელმა ინჟინერმა სერ ფრენკ უიტლმა დააპატენტა თავისი პიონერული დიზაინი 1932. ძრავმა პირველად გაფრინდა E. 28/39 1941 წელს, რაც აღნიშნა ბრიტანული რეაქტიული თვითმფრინავის არაოფიციალური პირველი ფრენა.
რამდენი წლისაა რეაქტიული ძრავის იდეა?
რეაქტიული ძრავები შეიძლება დათარიღდეს აეოლიპილის გამოგონებით დაახლოებით ძვ. წ. 150. ეს მოწყობილობა იყენებდა ორთქლის ენერგიას, რომელიც მიმართული იყო ორი საქშენით, რათა გამოეწვია სფეროს სწრაფად ბრუნვა თავის ღერძზე.
როგორ იწყება რეაქტიული ძრავა?
გაზის ტურბინის ძრავები მოდის მრავალი ფორმისა და ზომის. ელექტროძრავა ტრიალებს მთავარ ლილვს მანამ, სანამ კომპრესორსა და წვის პალატაში არ იქნება საკმარისი ჰაერი ძრავის გასანათებლად. … საწვავი იწყებს დინებას და სანთლის მსგავსიაანთებს საწვავს.
