არსებობს თვითმფრინავის პანელის განათების ოთხი ძირითადი ტიპი: ინსტრუმენტების სახის განათება, პოსტ განათება, წყალდიდობის განათება და უკანა/პირის განათება. ინსტრუმენტის სახის განათება არის განათების ყველაზე ეფექტური და მიმზიდველი ფორმა ტრადიციული მრგვალი „ორთქლის ლიანდაგის“ინსტრუმენტებისთვის.
რა არის სალონის განათება?
სალონის სანათები მოდის სხვადასხვა ფორმისა და ზომის. მაღალი სიკაშკაშის ჰალოგენის ან ჩვეულებრივი ინკანდესენტური საკითხავი ნათურები შეიძლება დამონტაჟდეს კაბინის ჭერში. LED-ები შეიძლება ჩამონტაჟდეს სქემის დამჭერში, რომელიც დამაგრებულია პილოტის უღელზე. ინსტრუმენტთა პანელის განათება შეუძლია შუქის შუქზე დამაგრებულ პატარა LED ან ინკანდესენტურ ნათურებს.
თვითმფრინავები დაფრინავენ შუქებით?
მიუხედავად იმისა, რომ თვითმფრინავებს არ აქვთ ფარები ტრადიციული გაგებით, მათ აქვთ განათების სიმრავლე, თითოეული ასრულებს განსხვავებულ ფუნქციას. ყველაზე ახლოს იმ ნათურებთან, რომლებიც შეიძლება გვქონდეს ჩვენს მანქანებსა და მოტოციკლეტებზე, არის სადესანტო ნათურები, რომლებიც გამოიყენება გემბანზე აეროპორტის მიახლოებისას.
რატომ აქვს კაბინას წითელი შუქი?
წითელი განათების გამოყენებით ან წითელი სათვალეების ტარებით, კონუსებს შეუძლიათ მიიღონ საკმარისი შუქი ფოტოპიური ხედვის უზრუნველსაყოფად (კერძოდ, კითხვისთვის საჭირო მაღალი სიმახვილის ხედვა). … ანალოგიურად, თვითმფრინავის კაბინები იყენებენ წითელ შუქებს, ასე რომ პილოტებს შეუძლიათ წაიკითხონ თავიანთი ინსტრუმენტები და რუკები, ხოლო ღამის ხედვა შეინარჩუნონ თვითმფრინავის გარეთ ნახვის მიზნით..
რა არის საუკეთესო ფერი კაბინის განათებისთვის?
ძირითადად ნათქვამიაეს ფერი არ არის ისეთი მნიშვნელოვანი და სიკაშკაშე, რამდენადაც ღამის ხედვის შენარჩუნება. წითელი და მწვანე იყო ყველაზე ცუდი სალონის ფუნქციონირებისთვის. თეთრი საუკეთესოდ მოჰყვა ლურჯი.
