ის გადავიდა Jaguar Racing-ში 2000 წელს, გუნდის პირველი პოდიუმი გაიტანა 2001 წელს და მისი ბოლო პოდიუმი 2002 წელს. ირვაინი დატოვა კონკურენტუნარიანი მოტოსპორტი 2002 წლის სეზონის ბოლოს. პენსიაზე გასვლის შემდეგ, ირვაინი გახდა მედიის პიროვნება დიდ ბრიტანეთში.
სად არის ახლა ედი ჯორდანი?
ედი ჯორდანი არის ირლანდიელი ყოფილი სარბოლო მძღოლი და ბიზნეს გურუ, რომელიც არის იორდანიის გრანპრისდამფუძნებელი და მფლობელი. ის ამჟამად არის BBC-ის F1 გაშუქების წამყვანი ანალიტიკოსი. 2021 წლის მონაცემებით, ედი ჯორდანის წმინდა ქონება შეფასებულია დაახლოებით 475 მილიონ დოლარად.
იყო ედი ირვაინი ანაზღაურებადი მძღოლი?
ნიკი ლაუდამ აიღო საბანკო სესხი მისი ადრეული დისკების გადასახდელად. ედი ირვაინი არის კიდევ ერთი ადამიანი, რომელმაც ანაზღაურება მოიტანა წარმატებულ F1 კარიერაში.
ყოფილა ოდესმე ირლანდიელი F1 მძღოლი?
ყოფილი მძღოლები
ჯო კელი იყო ირლანდიის პირველი F1 პილოტი, რომელიც რბოლა პირველ ორ მსოფლიო ჩემპიონატზე ბრიტანეთის გრან პრიზე. … ედი ჯორდანი, რომელსაც სურდა ირლანდიელი მძღოლის დაწინაურება, დასახლდა 2002 წლის ფორმულა ნიპონის სეზონის ჩემპიონ რალფ ფირმანზე მისი სახელობის გუნდის 2003 წლის ჩემპიონატზე თავდასხმისთვის..
რატომ დატოვა ჯორდანი F1?
2003 წელს, Honda-მ დატოვა Jordan, რათა კონცენტრირდეს პარტნიორობაზე BAR-თან. ჯორდანი ფორდ კოსვორტის ძრავებით უნდა დარჩენოდა და სეზონი წარმატებულად არ ითვლებოდა.
