ინდუქციური ძრავის მიერ გაშვების დროს მიღებულმა მაღალმა დენებმა შეიძლება გამოიწვიოს დიდი ჩავარდნა დაკავშირებული ავტობუსის ძაბვაში. ავტობუსის ძაბვის ამ დაცემამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს ავტობუსზე მომუშავე სხვა ძრავების მუშაობაზე. ძაბვის კლებამ დიდი ძრავების გაშვებისას შეიძლება გააფუჭოს ზოგიერთი ძრავა, რომელიც მუშაობს იმავე ავტობუსზე.
გაშვების რომელი მეთოდით ატარებს ინდუქციური ძრავა მაღალ დენს?
პირდაპირი ხაზის გაშვების მეთოდი ძრავი გაშვების დროს ატარებს ძალიან მაღალ სასტარტო დენს (დაახლოებით 5-7-ჯერ მეტი სრული დატვირთვის დენზე) ძალიან მოკლე ხანგრძლივობა.
რა გავლენას ახდენს დატვირთვა ინდუქციურ ძრავზე?
1. ინდუქციის ეფექტურობა იზრდება მექანიკური დატვირთვის გაზრდისას, რადგან ძრავის დატვირთვის მატებასთან ერთად იზრდება მისი სრიალი და მცირდება როტორის სიჩქარე. ვინაიდან როტორის სიჩქარე უფრო ნელია, მანქანაში უფრო მეტი ფარდობითი მოძრაობაა როტორსა და სტატორის მაგნიტურ ველებს შორის.
როგორ შეიძლება შემცირდეს ინდუქციური ძრავის საწყისი დენი?
გაშვებისას რეაქტიული სიმძლავრის კომპენსაციისთვის, მაშინ შეიძლება გამოვიყენოთ პარალელური კონდენსატორის ბანკიძრავით, რომელიც დაკავშირებულია დელტას რომელიმე ვარსკვლავით. ტევადობა შეიძლება გამოითვალოს სასტარტო ტრანზიტორზე და გათიშული იყოს, როდესაც მანქანა აჩქარებს. ეს ხელს შეუწყობს საწყისი დენის შემცირებას.
რატომ ატარებს გარკვეული მოძრავი ძრავა მაღალ დენს?
ელექტრული გადატვირთვა ან ჭარბი დენი გამოწვეულია ძრავის გრაგნილების შიგნითჭარბი დენით, რომელიც აღემატება საპროექტო დენს, რომლის გადატანა ძრავას შეუძლია ეფექტურად და უსაფრთხოდ. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს მიწოდების დაბალი ძაბვით, რის შედეგადაც ძრავა უფრო მეტ დენს ატარებს მისი ბრუნვის შენარჩუნების მცდელობით.
