2024 ავტორი: Elizabeth Oswald | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 02:52
"Leaving on a Jet Plane" არის სიმღერა დაწერილი და ჩაწერილი მომღერალი-სიმღერების ავტორი ჯონ დენვერის მიერ 1966 წელს, თავდაპირველად ჩართული იყო მის სადებიუტო დემო ჩანაწერში ჯონ დენვერი მღერის როგორც "Babe I Hate To Go". მან გააკეთა რამდენიმე ეგზემპლარი და გასცა ისინი საჩუქრად იმ წლის შობისთვის.
რაზე დაიწერა რეაქტიული თვითმფრინავი?
დღეს, 1970-იანი წლების ხატი ჯონ დენვერი ატარებს გულს მკლავზე, მარადიულ ჰიტში "Leaving on a Jet Plane". ამ სიმღერაში გულდასაწყვეტია იმ ადამიანისგან შორს ყოფნის შესახებ, რომელიც გიყვარს, მუსიკოსი აპირებს გახანგრძლივებულ ტურნეს დაწყებას, მაგრამ სანამ აეროპორტში გაემგზავრება, მას სურს დაარწმუნოს თავისი შეყვარებული, რომ ის არის…
რეაქტიული თვითმფრინავით გამგზავრება ომის საწინააღმდეგოა?
"Leaving On A Jet Plane" არ იყო სიმღერა ვიეტნამის ომზე. … მაგრამ ის არ გახდა ერთიანი 1969 წლამდე, როდესაც ვიეტნამის ომი პიკს მიუახლოვდა, როგორც შეიარაღებული კონფლიქტი და როგორც მთელი თაობის განმსაზღვრელი მოვლენა. ასე რომ, "Leaving On A Jet Plane" გახდა ვიეტნამის ომის სიმღერა.
John Denver - Leaving On A Jet Plane (Audio)
გირჩევთ:
რატომ არის იმინები უფრო რეაქტიული ვიდრე ალდეჰიდები?
თუმცა, თუ რეაქცია მიმდინარეობს მსუბუქად მჟავე პირობებში, ვინაიდან იმინის აზოტი უფრო ძირითადია, ვიდრე კარბონილის ჟანგბადი, იმინის აზოტის მეტი პროტონიზაცია მოხდება, ვიდრე კარბონილის ჟანგბადი.. ეს გახდის პროტონირებული იმინის ნახშირბადს უფრო ელექტროფილურს (დადებითად პოლარიზებულს).
რატომ არის ანჰიდრიდები უფრო რეაქტიული ვიდრე ამიდები?
ამიდები ყველაზე სტაბილურია და ყველაზე ნაკლებად რეაქტიული, რადგან აზოტი არის ელექტრონების ეფექტური დონორი კარბონილის ჯგუფში. ანჰიდრიდები და ეთერები გარკვეულწილად ნაკლებად სტაბილურია, რადგან ჟანგბადი უფრო ელექტროუარყოფითია ვიდრე აზოტი და არის ელექტრონების ნაკლებად ეფექტური დონორი.
არის თუ არა ტურბოპროპრატები უფრო ეფექტური ვიდრე რეაქტიული?
ტურბოპროპის ძრავა უფრო მსუბუქია ვიდრე რეაქტიული, რაც მას უკეთეს შესრულებას აძლევს აფრენისას. ის უფრო ეფექტურად მუშაობს და უზრუნველყოფს უფრო მაღალი სიმძლავრის გამომუშავებას წონის ერთეულზე, ვიდრე თვითმფრინავი. დაბალ სიმაღლეებზე ფრენისას (იდეალურად 25000 ფუტზე ქვემოთ) ველით საწვავის ოპტიმალურ ეფექტურობას.
არის თუ არა ვენტილატორი რეაქტიული ძრავა?
რეაქტიული ძრავები, რომლებსაც ასევე უწოდებენ გაზის ტურბინებს, მუშაობენ ჰაერის შეწოვით ძრავის წინა ნაწილში ვენტილატორი-ის გამოყენებით. იქიდან, ძრავა შეკუმშავს ჰაერს, ურევს მას საწვავს, ანთებს საწვავის/ჰაერის ნარევს და გამოყოფს მას ძრავის უკანა მხარეს, ქმნის ბიძგს.
ვინ გამოიგონა სინამდვილეში რეაქტიული ძრავა?
რეაქტიული ძრავა არის რეაქტიული ძრავის ტიპი, რომელიც ახორციელებს სწრაფად მოძრავ ჭავლს, რომელიც წარმოქმნის ბიძგს რეაქტიული ძრავით. ვინ გამოიგონა რეაქტიული ძრავა და როდის? ჰანს ფონ ოჰაინი გერმანელი იყო პირველი ოპერაციული რეაქტიული ძრავის დიზაინერი, თუმცა რეაქტიული ძრავის გამოგონების დამსახურება იყო დიდი ბრიტანეთის ფრენკ უიტლი.
