მიუხედავად იმისა, რომ ესპანელმა პირველად დააპატენტა ორთქლზე მომუშავე მანქანა მაინინგში გამოსაყენებლად, ინგლისელს ჩვეულებრივ მიეწერება პირველი ორთქლის ძრავის გამოგონება. 1698 წელს, თომას სავერიმ, ინჟინერმა და გამომგონებელმა, დააპატენტა მანქანა, რომელსაც შეეძლო წყლის ეფექტურად ამოღება დატბორილი მაღაროებიდან ორთქლის წნევის გამოყენებით.
ვინ გამოიგონა ორთქლის ძრავა?
1698 თომას სავერიმ დააპატენტა ტუმბო ხელით მომუშავე სარქველებით, რათა აეღო წყალი მაღაროებიდან ორთქლის კონდენსაციის შედეგად წარმოქმნილი შეწოვით. დაახლოებით 1712 წელს სხვა ინგლისელმა, თომას ნიუკომენმა, შეიმუშავა უფრო ეფექტური ორთქლის ძრავა დგუშით, რომელიც გამოყოფს კონდენსატორულ ორთქლს წყლისგან.
გამოიგონა კარლ მარქსმა ორთქლის მანქანა?
მრეწველობასთან დაკავშირებით, მარქსი განმარტავს, რომ ეს არ იყო ორთქლის ძრავის გამოგონება, რამაც გამოიწვია ინდუსტრიული რევოლუცია, არამედ ეს იყო მანქანების რევოლუციური განვითარება, რამაც გამოიწვია აუცილებელია მსგავსი რევოლუცია ძალაუფლების წყაროში.
გამოიგონა ჯეიმს უატმა ორთქლის ძრავა?
ჯეიმს უატმა არ გამოიგონა ორთქლის ძრავა. თუმცა მან გააუმჯობესა ძრავის აპარატურა. 1764 წელს ვატმა შეამჩნია ნიუკომენის ორთქლის ძრავის ხარვეზი: ის ბევრ ორთქლს ხარჯავდა. ვატმა დაასკვნა, რომ ნარჩენები წარმოიქმნა ორთქლის ძრავის ერთცილინდრიანი დიზაინით.
როდის აღმოაჩინეს ორთქლის მანქანა?
პირველი ორთქლის ძრავა, რომელიც გამოიყენეს ინდუსტრიულად, იყო "ცეცხლსასროლი მანქანა" ან "მაღაროელი". Friend", შექმნილია თომას სეივერის მიერ 1698. ეს იყო დგუშის გარეშე ორთქლის ტუმბო, მსგავსი Worcester-ის მიერ შემუშავებული. Savery-მ ორი ძირითადი წვლილი შეიტანა, რამაც მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა დიზაინის პრაქტიკულობა.
