ელექტროსადგურის სიმძლავრე გაცილებით მეტია, ვიდრე ნებისმიერი ცალკეული ლოკომოტივის გამოყენება, ამიტომ ელექტრო ლოკომოტივებს შეიძლება ჰქონდეთ უფრო მაღალი სიმძლავრე, ვიდრე დიზელის ლოკომოტივები და მათ შეუძლიათ წარმოქმნან კიდევ უფრო მაღალი მოკლევადიანი დენის სიმძლავრე. სწრაფი აჩქარებისთვის.
ელექტრული მატარებლები დიზელის მატარებლებზე უფრო სწრაფია?
არაერთმა ბოლო წარდგინებამ ხაზი გაუსვა ელექტრო ლოკომოტივების უფრო მაღალი სიმძლავრის და, შესაბამისად, თეორიულად უფრო სწრაფ მუშაობის დროსდიზელის ელექტრო ლოკომოტივებთან შედარებით. … ამ მიზეზით, დიზელის ელექტროძრავით მომუშავე მატარებლების საერთო ციკლის დრო შედარებულია მიმდინარე ელმავლებზე მომუშავე მატარებლებთან.
რატომ სჯობს ელექტრო მატარებლები დიზელის მატარებლებს?
railway-technology.com-ის მიხედვით, ელექტრომატარებლები ასევე უფრო ეკოლოგიურად კეთილგანწყობილია, გამოყოფს 20%-30%-ით ნაკლებ ნახშირბადის მონოქსიდს, ვიდრე მათი დიზელის კოლეგები. … საწვავის ხარჯი ერთ მილზე არის 47p დიზელზე და 26p ელექტრომატარებლებისთვის და ტრასის ცვეთაც კი, როგორც ამბობენ, უფრო ძვირია დიზელის მატარებლებთან ერთად.
რა უპირატესობა აქვს დიზელის ელექტრო ლოკომოტივს?
დიზელ-ელექტრო ლოკომოტივი ბევრ უპირატესობას სთავაზობდა მის ორთქლზე მომუშავე კოლეგას. მას სჭირდებოდა ნაკლები მოვლა, იყენებდა ნაკლებ საწვავს და შეიძლება მისი მართვა უფრო მცირე ეკიპაჟით. მას ასევე არ სჭირდებოდა ძვირადღირებული დამხმარე სტრუქტურები, როგორიცაა მრგვალი სახლები, ქვანახშირის კოშკები და წყლის ავზები.
ელექტრული მატარებლები უკეთესია?
ელექტრო მატარებლები vs.
თუმცა მატარებლები არიანუფრო ეფექტური ვიდრე სატვირთო მანქანები, ყველა მატარებელი არ არის თანაბრად ეფექტური. … ელექტრო ლოკომოტივის ძრავების ღირებულება დაახლოებით 20 პროცენტით ნაკლებია, ვიდრე დიზელის ლოკომოტივის ძრავები გლობალურ ბაზარზე, ხოლო ტექნიკური ხარჯები 25-35 პროცენტით ნაკლებია, ვიდრე დიზელის ძრავებისთვის.
