აქ არის ძირითადი საფეხურები თქვენი მაგისტრალური იალქნის რიფისთვის:
- ვივარაუდოთ, რომ მჭიდრო ან ახლოს მიმავალი კურსი.
- დააყენეთ ავტომატური პილოტი, რათა შეინარჩუნოს თქვენი კურსი მხოლოდ ჯიბის ქვეშ, ან აწი.
- გაათავისუფლეთ mainsheet და vang.
- დააწიეთ მთავარი სადარბაზო. …
- დაიცავით რიფის საყრდენი.
- ხელახლა დაჭიმეთ საყრდენი.
- დაძაბეთ რიფის ხაზი.
როგორ ართმევთ იალქნის რიფს?
იალქნის რიფისთვის, ჯერ შეამსუბუქეთ ფურცელი მასზე დატვირთვის შესამცირებლად, შემდეგ კი ჩასვით ფურცლის ხაზი. დარწმუნდით, რომ შეინარჩუნეთ გარკვეული დაძაბულობა ფურცელზე, სანამ იალქანი იშლება. თქვენ უნდა შეგეძლოთ 40 ფუტიანზე ხელით რიფი გენუა - ძალიან ფრთხილად იყავით, თუ ჯალამბარს იყენებთ.
შეგიძლიათ გენუას რიფები?
გენუას რიფის უნარი ნიშნავს, რომ შეგიძლიათ ნავი ადვილად შეანელოთ, მაგრამ შეინარჩუნოთ მყისიერი აჩქარების უნარი, როცა პირობები შეიცვლება. ნავსადგურში ან არხში ან მის მახლობლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ რიფიანი გენოა ნავის შესანელებლად და თქვენი ხილვადობის გასაუმჯობესებლად.
როდის უნდა დავაკოპირო ჩემი იალქნები?
როდის უნდა რიფი? ნავების უმეტესობა შექმნილია ისე, რომ მოითხოვოს პირველი რიფი, დაახლოებით 18 კვანძის აშკარა ქარის დროს, როდესაც ცურავსქარისკენ. ზოგიერთი მსუბუქი, უფრო სანაპიროზე ორიენტირებული ნავი შეიძლება 15 კვანძში იბრძოდეს, ხოლო უფრო მძიმე ოფშორული დიზაინი მაინც კმაყოფილი იქნება 20 კვანძით ან მეტით.
როგორ ახერხებთ მთავარ რიფს?
აქ არის ძირითადი საფეხურები თქვენი მაგისტრალური იალქნის რიფისთვის:
- ვვარაუდობთ, რომ ახლო მიმავალი ან ახლო მიღწევაკურსი.
- დააყენეთ ავტომატური პილოტი, რათა შეინარჩუნოს თქვენი კურსი მარტო ჯიბის ქვეშ, ან აწი.
- გაათავისუფლეთ mainsheet და vang.
- დააწიეთ მთავარი სადარბაზო. …
- დაიცავით რიფის საყრდენი.
- ხელახლა დაჭიმეთ საყრდენი.
- დაძაბეთ რიფის ხაზი.