ტურბორეაქტიული ძრავა არის რეაქტიული ძრავა, რომელიც აწარმოებს მთელ მის ბიძგს გამოდევნის მაღალი ენერგიის გაზის ნაკადს ძრავის გამონაბოლქვი საქშენიდან. ტურბოფენის ან შემოვლითი ძრავისგან განსხვავებით, ჰაერის 100%, რომელიც შედის ტურბორეაქტიულ ძრავაში, გადის ძრავის ბირთვში.
რა წარმოქმნის ბიძგს რეაქტიულ თვითმფრინავში?
აძრაობა წარმოიქმნება თვითმფრინავის ძრავების მიერ გარკვეული სახის მამოძრავებელი სისტემის მეშვეობით. ბიძგი არის მექანიკური ძალა, ამიტომ მამოძრავებელი სისტემა უნდა იყოს ფიზიკურ კონტაქტში სამუშაო სითხესთან, რათა წარმოქმნას ბიძგი. ბიძგი წარმოიქმნება ყველაზე ხშირად აირის მასის აჩქარების რეაქციის შედეგად.
რა წარმოქმნის ბიძგს ტურბოფენში?
ტურბორეაქტიულ (ნულოვანი შემოვლითი) ძრავში მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის გამონაბოლქვი აირი აჩქარებულია გაფართოებით მაძრავი საქშენით და წარმოქმნის მთელ ბიძგს..
როგორ წარმოიქმნება ბიძგი ტურბოლილვის ძრავით?
მაღალი სიჩქარით დამწვარი საწვავის/ჰაერის ნარევი გამოდის ძრავიდან გამონაბოლქვი საქშენით. როგორც მაღალი სიჩქარით ჰაერი გამოდის ძრავის უკანა ნაწილიდან, ის წარმოქმნის ბიძგს და უბიძგებს თვითმფრინავს (ან ნებისმიერ სხვაზე, რომელზეც მას აქვს მიმაგრებული) წინ.
რომელი ძრავა იძლევა მეტ ბიძგს?
რეაქტიული ძრავის-ის ერთ-ერთი უპირატესობა დგუშიან ძრავთან შედარებით არის რეაქტიული ძრავის უნარი, გამოიმუშაოს გაცილებით მეტი ცხენის ძალა მაღალ სიმაღლეებზე და მაღალ სიჩქარეებზე. სინამდვილეში, ტურბორეაქტიული ძრავის ეფექტურობა იზრდებასიმაღლე და სიჩქარე.
