დაბალანსება ასევე ხელს უწყობს ტარების კომფორტს: გაუწონასწორებელი საბურავები ირხევა ან ამოხტება ზევით-ქვევით, რაც იწვევს ვიბრაციას. თუ წინა საბურავი სათანადოდ არ არის დაბალანსებული, სავარაუდოდ იგრძნობთ ვიბრაციას საჭეში. თუ პრობლემა უკანა ნაწილშია, ტრემორი შესამჩნევი იქნება სავარძელში ან იატაკზე.
რა გამოიწვევს საბურავის რხევას?
ამ სიჩქარის დიაპაზონში ავტომობილის რყევის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის მოხრილი ბორბალი ან ოდნავ გამოსული მრგვალი საბურავი. ამ დიაპაზონში ასევე შეიძლება გამოჩნდეს გადაცემათა კოლოფისა და წამყვანი ხაზის პრობლემები, მაგრამ საბურავები პირველია, რაც შესამოწმებელია. … ავტომობილის რყევის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი 50 მილი/სთ ან მეტი სიჩქარით არის საბურავის ბალანსი.
რა მოხდება, თუ საბურავები არ არის დაბალანსებული?
თქვენი საბურავები ნაადრევად ცვდება, როდესაც ბორბლის აწყობა არ არის დაბალანსებული – და შესაძლოა, თქვენ მოგიწიოთ არც თუ ისე კარგი ვიბრაციები. … მეოთხედი უნციის დისბალანსმაც კი შეიძლება მოახდინოს არათანაბარი ზეწოლა საფეხურებზე, რამაც გამოიწვიოს არათანაბარი ცვეთა და ზედმეტი სითბო, რაც ამცირებს საბურავის სიცოცხლეს.
როგორ იცით, როდის სჭირდება თქვენს საბურავებს დაბალანსება?
რა ნიშნებია იმისა, რომ თქვენს საბურავებს დაბალანსება სჭირდება? საბურავის არათანაბარი ცვეთა და ვიბრაცია თქვენს საჭეზე, იატაკზე ან სავარძელზე შეიძლება მიუთითებდეს, რომ საბურავების დაბალანსების დროა. თქვენ ასევე შეიძლება გინდოდეთ თქვენი საბურავების დაბალანსება საბურავის ბრუნვის დროს, საბურავის გაფუჭების შემდეგ ან დაგეგმილი ტექნიკური სამუშაოების ფარგლებში.
შეუძლია თუ არა გაუწონასწორებელ ბორბლებს თქვენი მანქანის შექმნაშერყევა?
საბურავის არათანაბარი ცვეთა შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ბორბლების გაუწონასწორება და გაუწონასწორებელმა ბორბლებმა შეარყიოს თქვენი მანქანა! ამის დიაგნოსტიკა შეიძლება რთული იყოს, მაგრამ გამოცდილი ავტომექანიკოსი პრობლემის სწრაფად პოვნას შეძლებს. სათანადო მოვლა შეუძლია თავიდან აიცილოს ყველაზე მეტად რხევა და ვიბრაცია.
