ძრავი. საკრუიზო გემები იყენებენ ან გაზის ტურბინებს, დიზელ-ელექტრო ან დიზელის ძრავებსძრავისა და ელექტროენერგიისთვის. დიზელის ძრავები ყველაზე ტრადიციული ტიპია. ამ ტიპის ძრავით, დიზელი ამარაგებს დგუშებს და ამწე ლილვს, რომელიც მიმაგრებულია პროპელერზე და საბოლოოდ მოძრაობს გემს წინ.
რამდენი შორს შეიძლება გაიაროს საკრუიზო გემი საწვავის შევსების გარეშე?
საკრუიზო გემს შეუძლია ზღვაზე დარჩენა საწვავის შევსების გარეშე დაახლოებით თორმეტი დღის განმავლობაში. გემების უმეტესობა არასოდეს იქნება ზღვაზე ამ ხნის განმავლობაში, უმეტესობა ასრულებს მოგზაურობას 7-10 დღის ან ნაკლებ დროში.
რამდენ მანძილზე მიდის საკრუიზო გემი ერთი გალონით საწვავზე?
მოიხმარს ამდენ საწვავს მაქსიმალური სიჩქარით, Mariner of the Seas წვავს განსაცვიფრებელ 104 გალონს მხოლოდ ერთი მილის გასავლელად. სხვაგვარად რომ ვთქვათ, მხოლოდ ერთი გალონი საწვავზე გემი გადის 0,0096 მილს. ეს გამოდის დაახლოებით 51 ფუტი ერთ გალონზე. ეს არის დაახლოებით ნახევარი გზა ბეისბოლის მოედანზე პირველ და მეორე ბაზას შორის.
რაზე მოძრაობენ საკრუიზო გემები?
საკრუიზო გემებს ესაჭიროებათ ელექტროენერგია, რომელიც ჩვეულებრივ უზრუნველყოფილია დიზელის გენერატორებით, თუმცა ახალი გემების მზარდი რაოდენობა იკვებება თხევადი ბუნებრივი აირით (LNG). გემებმა გენერატორები მუდმივად უნდა იმუშაონ ბორტზე მდებარე ობიექტების დასაყენებლად, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც მათ შეუძლიათ გამოიყენონ ხმელეთზე ენერგია, სადაც ეს შესაძლებელია.
არის ციხე საკრუიზო გემზე?
არის ბორტზე ციხე? ხოლოსაკრუიზო ხაზები არ აქვეყნებენ რეკლამას საბორტო პოლიტიკას ან კრიმინალთა საცხოვრებელ ობიექტებს, იყავით დარწმუნდით, რომ ყველა გემს აქვს გეგმა. ეს შეიძლება მოიცავდეს შინაპატიმრობას დამნაშავის სალონში განთავსებული მცველებით ან ფაქტობრივ პატიმრობას კონკრეტულ საკანში.
