შეგიძლიათ გამოსცადოთ ეს გაყინვის სატესტო ნათურით ან ავტომობილის მიკროსქემის ტესტერი. დარწმუნდით, რომ უკანა გაყინვის გადამრთველი და ანთების გასაღები ჩართულია. გათიშეთ ორივე სადენი გალღობის ბადის ორივე მხრიდან და შეეხეთ თქვენი ტესტერის ერთ ბოლოს თითოეულ მავთულს. თუ შუქი აინთება, თქვენ გაქვთ ძალა.
რა იწვევს უკანა გალღობის შეწყვეტას?
მიუხედავად იმისა, რომ წინა გაყინვის პრობლემები ხშირად გამოწვეულია გაგრილების ან HVAC სისტემებთან დაკავშირებული პრობლემებით, თქვენი უკანა გამყინვარების პრობლემა ჩვეულებრივ შეიძლება აღმოჩნდეს გაუმართავი ელექტრული კომპონენტის. ეს შეიძლება იყოს: უკანა გამყინვარების დაუკრავი, გადამრთველი, რელე და გაყვანილობა. სადენები, რომლებიც მიმაგრებულია უკანა გაყინვის ჩანართებზე.
როგორ აგვარებთ უკანა ფანჯრის გამაფხვიერებელს?
როგორ მოვაგვაროთ უკანა ფანჯრის დამცავი
- შეამოწმეთ დენის დამცავი მიკროსქემის დაუკრავენ და დარწმუნდით, რომ ის კარგ მდგომარეობაშია. …
- ჩართეთ ანთების ჩამრთველი, მაგრამ არ ჩართოთ ძრავა.
- ჩართეთ დენის ჩამრთველი.
- გააღეთ მძღოლის კარი და შეხედეთ გუმბათის შუქს თქვენი მანქანის შიგნით. …
- დაათვალიერეთ დენის ბადე ფანჯრის უკანა მხარეს.
როგორ ააქტიურებთ უკანა გამყინვარებას?
თქვენი მანქანა აღჭურვილია უკანა ფანჯრის გამამრთველით და ის შეიძლება აღჭურვილი იყოს გვერდითი ხედვის სარკის დნობის გამხსნელებით (სურვილისამებრ აღჭურვილობა). ორივე მათგანი მუშაობს ერთნაირად: დააჭირეთ უკანა დენის ღილაკს ორივე სისტემის ჩასართავად. ისინი დარჩებიანჩართეთ დაახლოებით 15 წუთის განმავლობაში და შემდეგ ავტომატურად გამორთეთ.
როგორ მუშაობს უკანა ფანჯრის გამყინვარება?
ეს ხაზები უკანა საქარე მინის სითბოს გამტარებია: გამყინვარება იყენებს ელექტრულ დენს, რომელიც გაგზავნილია ლითონისა და ფისისგან დამზადებული ბადეში. ბადე მიმაგრებულია შუშის ზედაპირზე წებოვანი საშუალებით. გამოყენებული სითბო ხსნის ყინულს და ნისლს, რაც საშუალებას გაძლევთ იაროთ უსაფრთხოდ და ნათელი ხედვით.
