საძიებო და სამაშველო ტრანსპონდერი (SART) არის ელექტრონული მოწყობილობა, რომელიც ავტომატურად რეაგირებს რადარის ემისიაზე. ეს აძლიერებს ხილვადობას რადარის ეკრანზე. SART ტრანსპონდერები გამოიყენება გასაჭირში მყოფი გემის ან სამაშველო ჯოხის ძებნის გასაადვილებლად.
როგორ იყენებთ SART?
SART ტესტის პროცედურა
- გადართეთ SART სატესტო რეჟიმში.
- გამართეთ SART სარადარო ანტენის ხედვით.
- შეამოწმეთ, მუშაობს თუ არა ვიზუალური ინდიკატორი.
- შეამოწმეთ, რომ ხმოვანი სიგნალი მუშაობს.
- დააკვირდით რადარის ჩვენებას და ნახეთ არის თუ არა კონცენტრული წრეები PPI-ზე.
- შეამოწმეთ ბატარეის ვადის გასვლის თარიღი.
როდის უნდა ჩართოთ SART?
SART მიჰყავთ სამაშველო ჯოხზე, როდესაც ტოვებს გემს უბედურ სიტუაციაში. ის უნდა განლაგდეს ზღვის დონიდან მინიმუმ 1 მ სიმაღლეზე და დაუყოვნებლივ ჩართოთ ლოდინის რეჟიმში. ეს საშუალებას მისცემს SART-ს უპასუხოს გადაცემებს გემებიდან/ვერტმფრენებიდან/თვითმფრინავები X-band რადარიდან SAR ოპერაციებში.
რამდენ ხანს გრძელდება SART?
მკვეთრად შეღებილი მაღალი ხილვადობის ყვითელ ან საერთაშორისო ნარინჯისფერში და; ლითიუმის ბატარეით იკვებება 5 წელი. უზრუნველყოთ მინიმუმ 96 საათის გამოყენება ლოდინის რეჟიმში და 8 საათზე მეტი აქტიური გადაცემისას.
რამდენი SART არის დაფაზე?
GMDSS გადაზიდვის მოთხოვნა
GMDSS რეგულაციები მოითხოვს გემებს 300-დან 500 GRT-მდე -მდე ტარებასSART (ან AIS-SART). გემებმა 500 GRT-ზე მეტი უნდა ატარონ ორი.
