აჩქარებისას ხმამაღალი ჭიხვინი ან კვნესის ხმა შეიძლება ნიშნავს, რომ არის პრობლემა ძრავის ქამრთან. ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ ქამარი არის მოშვებული ან ნახმარი. ან ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ ქამრის ერთ-ერთი საბურველი იწყებს მარცხს. აჩქარების დროს ხმამაღალი ჭექა-ქუხილი შეიძლება მიუთითებდეს, რომ თქვენს გამონაბოლქვი სისტემასთან არის პრობლემა.
როგორ დავაფიქსირო ჭექა-ქუხილის ხმა აჩქარებისას?
აჩქარებისას ჭექა-ქუხილის ხმა შეიძლება გამოწვეული იყოს სითხის დაბალი დონისA/T-ში. გახსენით ქუდი და შეამოწმეთ სითხის დონე. თუ მანქანას აკლია გადამცემი სითხე, შეავსეთ რეზერვუარი სათანადო დონეზე. ამის შემდეგ, ჩართეთ მანქანა და გაიარეთ მოკლე სატესტო მანქანით, რათა ნახოთ პრობლემა მოგვარდება თუ არა.
როდესაც აჩქარება მესმის ღრიალის ხმა?
მუდმივი სიჩქარის სახსრები (ასევე ცნობილია როგორც CV სახსრები) არის ის, რაც აკავშირებს ტრანსმისიას ბორბლებთან. ისინი ძირითადად გამოიყენება წინა ამძრავიან მანქანებზე. თუ თქვენი მანქანა ხმაურს გამოსცემს დაბალ სიჩქარეზე აჩქარებისას და მჭიდროდ შემობრუნებისას (ჩვეულებრივ დაწკაპუნების, დაკაკუნების ან ღრიალის ხმა), სავარაუდოდ, ის ვერ ახერხებს.
როგორ ჟღერს ცუდი გადაცემა?
თუ ხმა წააგავს გუგუნს, ზუზუნს ან ჩხუბს, შესაძლოა გადაცემის უკმარისობა გქონდეთ. ცუდი ავტომატური ტრანსმისიები შეიძლება გამოსცენ გუგუნის, ზუზუნის ან კვნესის ხმები, ხოლო მექანიკურ გადაცემათა კოლოფს აქვს უფრო მკვეთრი „ჩამჯდარი“ხმები.
რატომ ღრიალებს ჩემი გადაცემათა კოლოფი?
რაც შეეხებახმაურიანი გადაცემათა კოლოფი, პრობლემა შეიძლება მერყეობდეს გადამცემი სითხის ნაკლებობა ან დაკარგვა; არასწორი ტიპის სითხე იყო ჩასმული თქვენს გადაცემათა კოლოფში, გადაცემათა კოლოფი ან საკისრები გაცვეთილია, ან დაზიანებულია გადაცემათა კოლოფი.
