2020 წლის 1 აპრილს, ინდოეთმა მიიღო BS-VI ემისიის ნორმები. ეს ათავსებს ინდოეთს ეკონომიკების შერჩეულ ჯგუფში ევრო VI-ის შესაბამისი საწვავით.
რა არის BS6 ნორმები ინდოეთში?
BS-VI ემისიის ნორმების მიხედვით, ბენზინის მანქანებს მოუწევთ 25%-ით შეამცირონ NOx ან აზოტის ოქსიდის გამონაბოლქვი. დიზელის ძრავებს მოუწევთ შეამცირონ HC+NOx (ნახშირწყალბადის + აზოტის ოქსიდები) 43%-ით, NOx 68%-ით და ნაწილაკების დონეები 82%-ით..
რა არის BS VI ნორმები?
ბჰარატის სტადიის ემისიის სტანდარტები არის ემისიის ნორმები, რომლებიც შემოღებულ იქნა ინდოეთის მთავრობის მიერ. ეს ნორმები მიზნად ისახავს ჰაერის დამაბინძურებლების გამომუშავების რეგულირებას და უფრო სუფთა ემისიისკენ სწრაფვას. ბჰარატის ეტაპის ემისიის ნორმების ვადებს ადგენს გარემოს დაცვის სამინისტროს დაბინძურების კონტროლის ცენტრალური საბჭო.
რა არის BS IV ნორმები?
ბჰარატის სტადიის ემისიის სტანდარტები (BSES) არის ემისიის ნორმები, რომლებიც დაწესებულია ინდოეთის მთავრობის მიერ, რათა არეგულირებს ჰაერის დამაბინძურებლების ემისიას საავტომობილო მანქანებიდან. ეს ნიშნავს, რომ 2017 წლის აპრილის შემდეგ წარმოებული და გაყიდული ყველა მანქანა უნდა შეესაბამებოდეს BS IV სტანდარტებს. …
რომელი წელია BS6?
ცენტრალურმა მთავრობამ დაავალა, რომ ავტომობილების მწარმოებლებმა უნდა აწარმოონ, გაყიდონ და დაარეგისტრირონ მხოლოდ BS-VI (BS6) მანქანები 2020 წლის 1 აპრილიდან. პირველი ემისიის ნორმები დაინერგა ინდოეთში 1991 წელს ბენზინზე და 1992 წელს დიზელის მანქანებისთვის.
