ერთი ბოლო ამაღლებულია და ქვევით წევს ამწე ლილვის მბრუნავი წილით (პირდაპირ, ან ონკანის (ამწევი) და ბიძგის მეშვეობით), ხოლო მეორე ბოლო მოქმედებს სარქვლის ღეროზე. … ამ ტიპის საქანელები განსაკუთრებით გავრცელებულია ორმაგი ზედა კამერის ძრავებზე და ხშირად გამოიყენება პირდაპირი ონკანების ნაცვლად.
რა არის როკერები და ამწეები?
სარქვლის ამწევის ძირითადი ფუნქცია საკმაოდ მარტივია. იგი ზის camshaft და გადასცემს მოძრაობები cam lobe up მეშვეობით pushrods და rockers გასახსნელად და დახუროს სარქველები. ამწევის ქვეშ კამერის წილის ზომა და ფორმა (გამრავლებული საქანელების მკლავების თანაფარდობით) განსაზღვრავს სარქვლის აწევას და ხანგრძლივობას.
არის ამწეები და ბიძგები?
წნელები და ამწეები მუშაობენ ამწე ლილვისა და მოძრავიმკლავებით ძრავის სარქველების გასახსნელად. ეს ძირითადი კონფიგურაცია ცოტათი შეცვლილა პუშროდ ძრავების ადრეული დღეებიდან. ერთადერთი მნიშვნელოვანი ცვლილება ამ კომპონენტებში იყო როლიკებით ამწეები, რომლებიც ცვლიდნენ ბრტყელი ფსკერის ამწეებს გვიანი მოდელის ძრავებზე.
არის სარქველი მატარებლის ნაწილი?
შეიძლება როკერმა მკლავებმა გავლენა მოახდინოს სარქვლის აწევაზე?
როკერის მკლავის თანაფარდობის გაზრდამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს კოჭის შეკვრა. ვინაიდან ჩვენ ვიცით, რომ მკლავის შეფარდების გაზრდა ნიშნავს სარქველის ამწევის გაზრდას. … მხოლოდ იმიტომ, რომ ზრდასარქვლის თანაფარდობა იწვევს სარქვლის უფრო შორს გახსნას, ეს მოძრაობა სულაც არ მოქმედებს სარქვლის გახსნის ხანგრძლივობაზე.
