OCAM ტესტი. ტესტისთვის განკუთვნილი მანქანა იყო 200 სერიის კრუიზერი, აღჭურვილი TM2 სარკეებით და ისინი შთამბეჭდავი იყო. სრულად გაშლილი, არ იყო რხევა და 200 მმ სიგანის სარკეები საკმარისზე მეტს აძლევდა უკანა ხედვას. TM2 სარკეები უზრუნველყოფს ფართო, მკაფიო ხედვის ველს.
იკეცება ოკამის საბუქსირე სარკეები?
დიდი ბრტყელი სარკე არის ელექტრო (უმრავლესობის მარკისა და მოდელებისთვის) და მუშაობს ავტომობილის ქარხნული კონტროლის გამოყენებით. პატარა ქვედა სარკე, რომელიც მუშაობს ხელით, არის ამოზნექილი და უზრუნველყოფს უფრო ფართო კუთხით ხედს. სარკეები ხელით იშლება მყარი გაფართოების სლაიდზე.
ღირს თუ არა სარკეების ბუქსირება?
სამოგზაურო თრეილერის ბუქსირება ძალიან სახალისოა, მაგრამ მხოლოდ მაშინ, როცა მის დანახვას შეძლებ. ამიტომაა, რომ საბუქსირე სარკეები აბსოლუტურად აუცილებელია ნებისმიერ სატვირთო მანქანაზე, რომელიც იზიდავს წონას. საბუქსირე სარკეები უფრო შორს ვრცელდება, ვიდრე სატვირთო მანქანის სტანდარტული სარკე, რაც მკვეთრად ზრდის მძღოლის უკანა ხედვას.
რა უნდა ვნახო ჩემს ბუქსირ სარკეებში?
თქვენ უნდა შეძლოთ ნახოთ თქვენი მანქანის წინა კარის სახელური სარკის ახლო ქვედა კუთხეში. მიამაგრეთ საბუქსირე სარკეები და მოაბრუნეთ საბუქსირე სარკის თავი ჰორიზონტალურად, სანამ თქვენი ქარავანი არ ჩანს სარკის მხოლოდ უახლოეს მეოთხედ ინჩში (6 მმ). სავარაუდოდ, მანქანას საერთოდ ვერ ხედავთ.
რომელია უკანა ხედვის სარკის ყველაზე უსაფრთხო სახეობა ქარავანში?
ქარავანის ან დიდი მისაბმელის ბუქსირებისას თქვენი ხედვა გზის უკან შეიძლება იყოსშეზღუდულია, თუ იყენებთ თქვენს ჩვეულებრივ კარის სარკეებს. ქარავნის ან დიდი მისაბმელის ბუქსირებისას გზის უკან ხედვის გასაუმჯობესებლად, შეგიძლიათ მოაწყოთ გაფართოებული გვერდითი სარკეები.
