Rancho rs5000 shocks გაზზე დამუხტულია?

Rancho rs5000 shocks გაზზე დამუხტულია?
Rancho rs5000 shocks გაზზე დამუხტულია?

Სარჩევი:

Anonim

Rancho RS5000X არის ახლად გაუმჯობესებული RS5000, ახლა გაზზე დამუხტული ერთეული, მაშინ როცა მათი წინა პროდუქტის განახლებული ვერსია არ ემთხვევა მონოტუბი შოკის თანმიმდევრულ ტარების ხარისხს.

Rancho შოკი არის გაზი თუ ჰიდრავლიკური?

თითოეული RS5000X შოკი არის გაზის წნევით 150 PSI-მდე.

Rancho 9000 shocks გაზი დამუხტულია?

თქვენი მგზავრობის ხარისხის შესაცვლელად უბრალოდ შეატრიალეთ რეგულირების ღილაკი. Rancho RS9000XL სამაგრები და საყრდენები აღჭურვილია 2.75 სამ-მილის კორპუსით, რომელიც ზრდის სითხის ტევადობას და იძლევა უფრო მაგარი მუშაობის საშუალებას..

აქვს ამორტიზატორები გაზი?

ბევრი ამორტიზატორი შეიცავს წნევის ქვეშ მყოფ აზოტს მათში და ასევე ჰიდრავლიკურ ზეთს. თუ დარტყმამ უნდა მოახდინოს ძალიან სწრაფად რეაგირება მაღლა და ქვევით მოძრაობაზე, ჰიდრავლიკურმა ზეთმა შეიძლება დაიწყოს ქაფი. ეს ქაფი იწვევს შოკის გარკვეულ კონტროლს.

Rancho შოკები აზოტია?

Rancho RS5000 შოკი

RS5000 იყენებს ორმილიან კონსტრუქციას, დგუშით, რომელიც მოძრაობს დარტყმის ზეთის შიდა მილში და გაზის კამერით სავსე აზოტი გარე მილში.

გირჩევთ:

იყო ტრაგიკულად თეძო კუთხის გაზზე?

იყო ტრაგიკულად თეძო კუთხის გაზზე?

The Tragically Hip, პოპულარული ჯგუფი კინგსტონიდან, ონტარიო, გამოჩნდება როგორც ჯგუფი, რომელიც უკრავს ბრენტის ავტოფარეხში. რატომ შეწყვიტეს Corner Gas-ის წარმოება? "Corner Gas"-ის ვარსკვლავმა და შემქმნელმა ბრენტ ბატმა განაცხადა, რომ ტუმბოები დახურულია, რადგან მისი წარმატებული კომედია ამთავრებს თავის უაღრესად წარმატებულ სერიას CTV-ზე.

რატომ არის დიზელი გაზზე იაფი?

რატომ არის დიზელი გაზზე იაფი?

დიზელის საწვავი უფრო მძიმე და ნაკლებად აქროლადია ვიდრე ბენზინი, რაც ამარტივებს ნედლი ნავთობისგან გადამუშავებას. შედეგად, დიზელი უფრო იაფია ვიდრე ბენზინი მსოფლიოს უმეტეს ქვეყანაში. თუ დიზელის საწვავზე მოთხოვნა უფრო მაღალია, ფასების სპრედი გაფართოვდება.

არის თუ არა ოპონენტები გაზზე?

არის თუ არა ოპონენტები გაზზე?

ჩელენჯერის გაზის გარბენი სტანდარტული V6 ძრავით, Dodge Challenger იღებს EPA-ს რეიტინგს 19 mpg ქალაქში და 30 mpg გზატკეცილზე. ეს მაჩვენებლები დაახლოებით საშუალოა V6-ძრავიანი სპორტული მანქანისთვის. საბაზო ძრავით და არჩევითი სრულამძრავით, საწვავის ეკონომია მცირდება 18 mpg-მდე ქალაქში და 27 mpg-მდე გზატკეცილზე.