როდის არის საჭირო ელექტრონული გაჩერებები?

როდის არის საჭირო ელექტრონული გაჩერებები?
როდის არის საჭირო ელექტრონული გაჩერებები?
Anonim

ფუნქციის განმარტება EN ISO 13850-ის მიხედვით, გადაუდებელი გაჩერების ფუნქცია არის ფუნქცია, რომელიც მიზნად ისახავს: თავიდან აიცილოს წარმოშობა ან შეამციროს არსებული საფრთხეები ადამიანებზე, მანქანების დაზიანება ან მიმდინარე სამუშაოები; უნდა დაიწყოს ადამიანის ერთი მოქმედებით როდესაც ნორმალური გაჩერების ფუნქცია არაადეკვატურია ამ მიზნით.

აუცილებელია E გაჩერებები?

საერთაშორისო სტანდარტების მიხედვით, გადაუდებელი გაჩერების ფუნქცია უნდა დაიწყოს ადამიანის ერთი მოქმედებით, ხელით მოქმედი მართვის მოწყობილობის გამოყენებით. E-Stop ფუნქცია უნდა იყოს მოქმედი ნებისმიერ დროს და შექმნილია იმისათვის, რომ გააჩეროს მანქანა დამატებითი საფრთხის შექმნის გარეშე.

მოითხოვს OSHA E გაჩერებებს?

OSHA-ს, ANSI-ს და ISO-ს შესაბამისი რეგულაციების მიხედვით, ყველა მანქანას უნდა ჰქონდეს საშუალება, რომ სასწრაფოდ ამოიღოს ყველა საშიში ენერგია საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში. ყველა სამრეწველო მანქანებში ეს მიიღწევა გადაუდებელი გაჩერების (E-Stop) ღილაკის გამოყენებით.

რა არის ხუთი მოთხოვნა E-stop მოწყობილობისთვის?

ხუთი მოთხოვნა გადაუდებელი გაჩერების მოწყობილობებისთვის

  • ელექტრონულ გაჩერებას უნდა ჰქონდეს დადებითი მოქმედება. …
  • E-stop ფუნქცია უნდა იყოს ხელმისაწვდომი და მოქმედი ნებისმიერ დროს. …
  • ელექტრონულ გაჩერებაზე ბოქლომი არ შეიძლება იყოს. …
  • ელექტრონული გაჩერება არ უნდა იცავდეს უსაფრთხოების სხვა აუცილებელ ზომებს. …
  • E-stop იდეალურად უნდა გააქტიურდეს წელიწადში მხოლოდ ორჯერ.

რა მანქანებიგაქვთ გადაუდებელი გაჩერება?

გადაუდებელი გაჩერება შეიძლება მოიცავდეს, მაგრამ არ შემოიფარგლება, ისეთი მოწყობილობებს, როგორიცაა საკაბელოზე მომუშავე გადამრთველები, ფეხით მომუშავე გადამრთველები მექანიკური დამცავი და, ყველაზე ხშირად, ღილაკზე მუშაობის გარეშე. კონცენტრატორები. ნებისმიერი უსაფრთხოების მოწყობილობის მსგავსად, გადაუდებელი გაჩერება უნდა აკმაყოფილებდეს კონკრეტულ სტანდარტულ მოთხოვნებს.

გირჩევთ: