პირველი ლუქი შესთავაზეს 1937 მოდელზე Nash, ავტომობილების კომპანია, რომელიც დაფუძნებულია კენოშაში, ვისკონსინი. ლითონის პანელის გახსნა და უკან გადაწევა შესაძლებელი იყო, რომ მზე და სუფთა ჰაერი შემოსულიყო. ნეში აშენდა მანქანებს 1916 წლიდან 1954 წლამდე.
როდის გახდა პოპულარული ლუქები?
ლუქის წარმოშობა
მოგვიანებით შეარქვეს ლუქი, შუშის სახურავი აშშ-ში შემოვიდა 1937 Nash Motors-ის მიერ. ის ავტომობილის მგზავრებს სთავაზობდა უპირატესობას სუფთა ჰაერისა და მზის ზევით, კაბრიოლეტის ნაკლოვანებების გარეშე.
რა განსხვავებაა მთვარის ჭერსა და ლუქს შორის?
მთვარის სახურავი ითვლება ლუქის ტიპად, ამბობს CARFAX. მაგრამ მთვარის ჭერს, როგორც წესი, აქვს შეღებილი მინის პანელი, ისევე როგორც დამატებითი ფანჯარა, მანქანის თავზე. … ტრადიციული ლუქისგან განსხვავებით, მთვარის სახურავები არ არის შექმნილი მანქანიდან მოსახსნელად, თუმცა ისინი ჩვეულებრივ სრიალებს ან იხრება, იუწყება USNews.
ვინ გამოიგონა ლუქები მანქანებში?
Heinz Prechter (დ. 19 იანვარი, 1942 - გ. 6 ივლისი, 2001) იყო გერმანული წარმოშობის ამერიკელი მეწარმე, რომელმაც დააარსა American Sunroof Company (ASC)..
როდის გახდა ლუქი მთვარის სახურავი?
ლუქი არის ამოსაწევი სახურავის პანელი (ხშირად დამზადებულია იმავე მასალისგან, როგორც მანქანის კორპუსი), რომელიც უშვებს შუქს ან ჰაერს მანქანაში. პირველი მანქანები, რომლებმაც შესთავაზეს ეს ფუნქცია შეიქმნა Nash Motor Company-ის მიერ 1937-ში. "მთვარის სახურავი" არის მხოლოდ მძაფრი ტერმინი შუშის ლუქისთვის, რომელიც უშვებს შუქსდახურულია.
