დაჭერილი კალიბრის დგუშების ამოღება შესაძლებელია ჰიდრავლიკური წნევით გამორთულითავად სამუხრუჭე სისტემისგან. დისკიდან კალიბრის ამოღების შემდეგ, ამოტუმბეთ სამუხრუჭე პედალი, რათა დგუში გადაიტანოთ კოროზირებულ მონაკვეთზე. ამის შემდეგ თქვენ შეძლებთ მის დაშლას და აღდგენას.
შეუძლია თუ არა კალიბრს თავის ჩამორთმევა?
უმეტეს შემთხვევაში, დაჭერილი სამუხრუჭე კალიბრი ვლინდება როგორც შემცირებული დამუხრუჭების ძალა. … ასევე, თუ მუხრუჭების ერთმა მხარემ უნდა შეასრულოს ყველა სამუშაო, ისინი შეიძლება გადახურდეს და საბოლოოდ ჩავარდეს. თუ ფიქრობთ, რომ შესაძლოა ჩამორთმეული გაქვთ სამუხრუჭე კალიბრი, დარწმუნდით, რომ შეაკეთეთ ის რაც შეიძლება მალე მექანიკოსის მიერ.
შეგიძლიათ მართოთ გაჭედილი კალიბრით?
თუ თქვენ გაქვთ ჩაჭედილი კალიპერი, სამუხრუჭე ხუნდი მთლიანად არ განთავისუფლდება სამუხრუჭე როტორის ზედაპირიდან. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ ყოველთვის ოდნავ დაჭერილი მუხრუჭებით მართავთ. გაჭედილი კალიბრით მართვა შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემათა კოლოფზე სტრესის, რაც იწვევს მის ადრე გაფუჭებას.
შეიძლება თუ არა სამუხრუჭე კალიბრის გახსნა?
თუ ერთ-ერთი წინა კალიპერი ღიაა, თქვენ შეიძლება შეამჩნიოთ მანქანა ძლიერად წევს ერთ მხარეს დამუხრუჭებისას. ეს იმიტომ ხდება, რომ მხოლოდ ერთი წინა მუხრუჭები მუშაობს მანქანის შენელებისთვის. წინა მუხრუჭები ახორციელებს დამუხრუჭების დიდ ნაწილს მანქანების უმეტესობაში.
შეგიძლიათ შეისხუროთ WD40 სამუხრუჭე ხალიჩებზე?
WD40 არ უნდა დააყენოთ თქვენს მუხრუჭებზე, რადგან მას შეუძლია შეამციროს ხახუნი სადაც საჭიროა დაკი არღვევს და აზიანებს სამუხრუჭე კომპონენტებს. WD40-ის შესხურებამ შესაძლოა დროებით შეამციროს მუხრუჭის კვნესა ან ჩხვლეტა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მუხრუჭების არასწორად ფუნქციონირება, როცა ისინი ყველაზე მეტად გჭირდებათ.
