ვერტმფრენების უმეტესობა ცურავს "სახმელეთო ეფექტის" ფარგლებში. ეს განისაზღვრება, როგორც სიმაღლე მიწის ზემოთ, რომელიც ექვივალენტურია როტორის დიამეტრზე, ანუ, თუ ერთი როტორის წვერი მეორის მიმართ არის 100 ფუტი, მაშინ ვერტმფრენს შეუძლია ფრენა. გრუნტის ეფექტში 100 ფუტამდე.
რა სიმაღლეა მიწის ეფექტი?
სახმელეთო ეფექტი მცირდება მიწიდან მანძილის მატებასთან ერთად და ზოგადად უმნიშვნელოა თვითმფრინავის ფრთების სიმაღლის ექვივალენტური სიმაღლის ზემოთ (რაც დაახლოებით 100 ფუტია G650-ისთვის).
რა სიმაღლეზე ატარებენ ვერტმფრენები?
ვერტმფრენები ჩვეულებრივ დაფრინავენ 10,000 ფუტისიმაღლეზე, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ ატმოსფეროს მანევრირებისთვის. ვერტმფრენის სიმაღლეზე ასვლისას ჰაერი თხელდება, რის გამოც დანები უფრო მეტ მუშაობას მოითხოვს იმავე რაოდენობის ასაწევად.
რატომ ხდება გრუნტის ეფექტი?
როდესაც თვითმფრინავი დაფრინავს თვითმფრინავის ფრთების სიგრძის დაახლოებით ნახევარზე ან ქვემოთ მიწის ან წყლის ზემოთ, ხდება ხშირად შესამჩნევი მიწის ეფექტი. შედეგი არის თვითმფრინავის დაბალი წევის გამოწვევა. … რაც უფრო დაბალი/ახლოა ფრთა მიწასთან მიმართებაში, მით უფრო გამოხატული ხდება მიწის ეფექტი.
რა არის ჰოვერი მიწის ეფექტში?
სიტუაცია, როდესაც ვერტმფრენი საკმარისად ახლოს ტრიალებს მიწასთან, რათა მიაღწიოს დამატებით აწევასეფექტის გამო"მიწის ბალიში". ამგვარად, HIGE ჭერი, მოცემული მთლიანი წონისთვის, აღემატება HOGE (Hovering Out of Ground Effect) ჭერს.
